奧迪A5ECU升級案例專題為您介紹奧迪A5刷ECU的相關(guān)圖片、知識、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:ECU升級、ECU調(diào)教、刷ECU以及一階、二階、三階調(diào)整。
更新時(shí)間:2025年05月03日
車型:奧迪a升級前后參數(shù)對比:原始數(shù)據(jù):pnm頂速數(shù)據(jù):pnm奧迪a作為奧迪家族中的一個(gè)全新系列,定位于高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細(xì)分市場。這是一個(gè)魅力四射的車系:它將奧迪一慣推崇的充滿動感的設(shè)計(jì)、激動人心的動力與操控性能、卓越的制造工藝完美結(jié)合,是奧迪“突破科技,啟迪未來”品牌理念的全新詮釋。N
升級地點(diǎn):頂速動力升級車型:奧迪A升級前后參數(shù)對比:原始數(shù)據(jù):PHNM頂速數(shù)據(jù):PHNM奧迪進(jìn)氣格柵采用了最近的家族化前臉設(shè)計(jì),六邊盾形的中網(wǎng)取代了原來的倒梯形中網(wǎng)。全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠兩側(cè)采用面積更大的菱形進(jìn)氣口設(shè)計(jì),老款車型進(jìn)氣口兩端的圓形前霧燈被全新的矩形前霧燈所取代。車身側(cè)面線條流暢簡潔,弧度
升級地點(diǎn):頂速動力升級車型:奧迪A升級前后參數(shù)對比:原始數(shù)據(jù):PHNM頂速數(shù)據(jù):PHNM奧迪進(jìn)氣格柵采用了最近的家族化前臉設(shè)計(jì),六邊盾形的中網(wǎng)取代了原來的倒梯形中網(wǎng)。全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠兩側(cè)采用面積更大的菱形進(jìn)氣口設(shè)計(jì),老款車型進(jìn)氣口兩端的圓形前霧燈被全新的矩形前霧燈所取代。車身側(cè)面線條流暢簡潔,弧度
奧迪a作為奧迪家族中的一個(gè)全新系列,定位于高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細(xì)分市場。這是一個(gè)魅力四射的車系:它將奧迪一慣推崇的充滿動感的設(shè)計(jì)、激動人心的動力與操控性能、卓越的制造工藝完美結(jié)合,是奧迪“突破科技,啟迪未來”品牌理念的全新詮釋。Nuvolariquattro概念車的很多設(shè)計(jì)元素被運(yùn)用在奧迪A
奧迪a作為奧迪家族中的一個(gè)全新系列,定位于高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細(xì)分市場。這是一個(gè)魅力四射的車系:它將奧迪一慣推崇的充滿動感的設(shè)計(jì)、激動人心的動力與操控性能、卓越的制造工藝完美結(jié)合,是奧迪“突破科技,啟迪未來”品牌理念的全新詮釋。Nuvolariquattro概念車的很多設(shè)計(jì)元素被運(yùn)用在奧迪A
西安ECU動力升級案例:ECU升級車型:奧迪A.0TECU升級程序:英國DNATuningECU數(shù)據(jù)ECU升級前后對比:原始數(shù)據(jù):功率KW,馬力HP,扭矩NM升級數(shù)據(jù):功率KW,馬力HP,扭矩NM從外觀上來看這款奧迪A絕對是大部分人的最愛,青春運(yùn)動的流線車身設(shè)計(jì)更適合年輕人,扁平的前臉,順暢的腰線,
奧迪A搭載代EA渦輪增壓發(fā)動機(jī)、匹配CVT模式速自動變速箱、發(fā)動機(jī)電子控制模塊為博世MED.支持OBD讀寫,原車最大功率千瓦、馬力匹@-RPM,升級功率千瓦馬力匹,原車最大扭矩牛米@-RPM,升級扭矩牛米,針對A前驅(qū)車測試加速成績原車@.-.秒之間、升級后測試.-.秒之間,提升還是很明顯!比原車功率
奧迪A.0ttfis刷ecu動力升級奧迪a作為奧迪家族中的一個(gè)全新系列,定位于高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細(xì)分市場。這是一個(gè)魅力四射的車系:它將奧迪一慣推崇的充滿動感的設(shè)計(jì)、激動人心的動力與操控性能、卓越的制造工藝完美結(jié)合,是奧迪“突破科技,啟迪未來”品牌理念的全新詮釋。Nuvolariquattr
升級品牌:奧迪A.0TFSI優(yōu)化ecu動力升級升級時(shí)間:小時(shí)原始數(shù)據(jù):pnm升級數(shù)據(jù):pnm客戶反饋:油門響應(yīng)非常靈敏,隨著轉(zhuǎn)速的上升,車輛已平穩(wěn)順暢地駛出,中后段動力仍然充足源源不斷
奧迪A以進(jìn)口身分進(jìn)入中國,搭載代EA.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)、匹配自產(chǎn)CVT自動變速箱、可以模擬個(gè)前進(jìn)擋,發(fā)動機(jī)ECU電子控制模塊Sim.支持OBD讀寫,原車最大功率千瓦、馬力匹@-RPM,升級功率千瓦、馬力匹隸屬Stage+maxTuning,原車最大扭矩牛米@-RPM,升級扭矩牛米,常規(guī)CVT變速箱
款奧迪A.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)為第三代Ea,匹配CVT模擬速自動變速箱,發(fā)動機(jī)ECU電子控制模塊西門子SIM,支持OBD讀取,原輸出最大功率千瓦、馬力匹@-RPM,升級后功率千瓦、馬力為匹,原車扭矩牛米@-RPM,升級扭矩牛米,相比原車功率提升千瓦、馬力匹、扭矩牛米,這輛車唯一遺憾是沒有進(jìn)行0-公里加
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