標(biāo)致輪轂輪胎改裝案例專題為您介紹標(biāo)致輪轂改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:輪轂改裝、輪圈改裝、胎鈴改裝、更換寬胎或更換高性能輪胎;推薦品牌:BBS、OZ、ADV.1和RAYS。
更新時(shí)間:2025年06月22日
本帖最后由zd于--:編輯南寧中迪改裝店專業(yè)從事標(biāo)致改裝,東風(fēng)標(biāo)致改裝,標(biāo)致座套,東風(fēng)標(biāo)致配件,標(biāo)致輪胎等多項(xiàng)產(chǎn)品服務(wù)項(xiàng)目。在汽車內(nèi)飾改裝技術(shù)上獲得廣大客戶的認(rèn)可。公司秉承“保證一流質(zhì)量,保持一級(jí)信譽(yù)”的經(jīng)營理念,堅(jiān)持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。隨著汽車技術(shù)的革新以及生活水平的提高,
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇,作者:宇宙超級(jí)英雄,版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。本人是款智享版.0,一直對(duì)原車導(dǎo)航不是很滿意,潛水一年后,終于下定決心要換一下,加上有次無意中發(fā)現(xiàn)左后輪胎有顆釘子,于是決定要整就一次整到位,把導(dǎo)航+后視攝像+前置雷達(dá)+胎壓監(jiān)測+雙尾管統(tǒng)統(tǒng)改造升級(jí),在年前全部搞定,使用
標(biāo)致車做此隔音方案,主要施工部位有:四車門,后備箱(含后備箱底板,后備箱兩側(cè)及空腔),車外四輪支撐體。施工后,可阻隔外界環(huán)境噪音,明顯降低后部的輪胎噪音和路面噪音,同時(shí)增強(qiáng)鋼板厚重感,提升音響效果,讓關(guān)門聲音變的好聽。拆卸車門飾板后揭開防水膜,對(duì)車門內(nèi)鋼板進(jìn)行清潔:車門內(nèi)鋼板滿貼一層阻尼隔聲止振墊:
國家意大利車色珍珠藍(lán)色發(fā)動(dòng)機(jī)阿索排發(fā)動(dòng)機(jī)避震懸掛FK避震套件鋁合金輪拉力賽單曲車輪,J前車輪,J后車輪輪胎鄧祿普SP輪胎外觀后雨刷,前輪拱,后輪拱內(nèi)飾標(biāo)致內(nèi)飾,XS灰黑色面料車載娛樂先鋒立體聲,TEC性能前置揚(yáng)聲器,低音炮,JBL功放,TEC接線
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標(biāo)致的車型港聲改的已經(jīng)太多了,車主也是在網(wǎng)上了解到港聲很多改裝的案例非常放心,經(jīng)過QQ簡單溝通后來到港聲,帶車主試聽了德國彩虹幻想系列套裝后很是滿意,另外再做全車隔音,享受更寧靜的駕駛環(huán)境。配置:前聲場:德國彩虹幻想系列套裝后聲場:德國彩虹幻想系列套裝隔音:全車隔音(引擎蓋,輪轂,四門雙層,底盤,尾
標(biāo)致以它的大氣、均衡、活力而出名。獨(dú)有的仿生空氣動(dòng)力學(xué)車身,均衡的比例和簡約的外形,并且在此基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)師們靈巧地雕琢出高貴、典雅和魅惑的線條。基于這個(gè)優(yōu)先的設(shè)計(jì)原則,整車風(fēng)格、技術(shù)參數(shù)及裝備也得到充分匹配,包括外形尺寸、軸距、加寬的輪距以及寬大的輪胎尺寸等等,構(gòu)建了完整、和諧的全車體系。但是的原車
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