南寧本田思域隔音改裝 全車隔音降低車內(nèi)噪音打造舒適駕...

A南寧偉強音響

思域的內(nèi)飾做工，設(shè)計層次感較強；儲物空間比較合理，乘坐空間和后備箱空間都比較大；提速較快；安全配置比較豐富，安全性較好。然而開過思域的人都知道，這輛車最大缺點就是原車的噪音很大，再加上車主改過輪轂 輪胎胎噪 就更大。車主終于忍受不了，來到南寧偉強選擇大麥隔音材料進行隔音改裝！

對車輛進行檢查和保護，隔音部分從車門隔音開始，拆開車門，撕掉原車塑料紙，然后對工作面進行擦拭，確保施工時工作面足夠干凈清潔，不會因為污垢的殘留而影響材料的黏貼作用。

然后南寧偉強的師傅們就開始動工，分工合作，各自負責自己的施工部位，堅持誰拆誰裝的原則，這樣保證了施工的復(fù)位完整，還提高了施工效率。先看看拆光的門板


光突突的 沒有任何隔音措施，能靜下來嗎？再看看南寧偉強的師傅們是怎樣采區(qū)隔音措施的

先在鐵皮內(nèi)層用條貼法，內(nèi)層隔音是在鋼板上施工隔音材料，這部位的隔音能有效的阻止門板與外層鋼板之間震動引起的共振噪音，也讓鋼板變得更加厚實！

然后在外層鐵皮上再貼上一層止振板，讓外層鐵皮的振動也得到最大程度的抑制，將門板的隔音效果形成嚴密的箱體，優(yōu)化音響效果，作為一個密封的效果。


然后到引擎蓋，它最主要是吸收引擎運轉(zhuǎn)時的噪音，并且還有隔熱功能，能有效保護引擎蓋原廠烤漆，避免長時間高溫使得烤漆變色甚至脫落

底盤在施工前是要徹底清理干凈的，不然再好的減震材料也一樣貼不穩(wěn)。

然后把大麥減震一樣條貼在底盤，最后用滾輪壓緊。

底盤貼完就可以復(fù)位了，然會到尾箱的施工

更好的降低在行駛過程中的路噪，那么最后到處理風噪的地方了，對前葉子板也進行處理

最后全部復(fù)位施工完成，又一個好的駕車環(huán)境就這樣誕生了！
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