正文摘要:

    1956年，歐洲汽油的供應(yīng)緊張到了極點(diǎn)，英國政府開始強(qiáng)制執(zhí)行燃油配額供給制度，這讓BMC下定決心，開發(fā)一輛燃油效率最大化的小車。工程師阿萊克·伊斯古尼斯（Alec Issigonis）接受了這個(gè)課題。在戛那 ...