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在中國(guó)這個(gè)汽車大國(guó)誰(shuí)也不能和奧迪A6L在C級(jí)車市場(chǎng)抗衡,憑借大氣外觀,修長(zhǎng)車身和它與生俱來(lái)就有那種 專為政府用車而生,今天升級(jí)的主角奧迪A6L C6 2.0T最大馬力輸出達(dá)到170匹最大扭矩輸出280牛米,可能 很多人說(shuō)奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)怎么才170匹馬力,可是你知道這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出馬力才占到發(fā)動(dòng)機(jī)極限的三分之一 可以用中國(guó)股市的一句話概括“它是一支潛力股”,當(dāng)然提升剩余的三分之二動(dòng)力需要更換各種強(qiáng)化件, 但是今天車主選擇升級(jí) ECU改善部分動(dòng)力,因?yàn)椴挥酶鼡Q原車硬件就可以提升超過(guò)25%的原車馬力。 奧迪A6L加裝日間行 車燈,讓白天或者天色不好時(shí)候增加行車安全,奧迪的大嘴中網(wǎng)已經(jīng)成為家族的象征標(biāo)志 打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋看到發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)機(jī)艙一塵不然,也從這個(gè)側(cè)面看到車主對(duì)愛(ài)車的精心呵護(hù) 奧迪A6L車輛銘牌,可以清晰看到這臺(tái)車出廠日期和發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率,在銘牌最上面可以看到產(chǎn)地 奧迪A6L 2.0T可以采用OBD讀取原車程序,實(shí)現(xiàn)免拆ECU,讓升級(jí)風(fēng)險(xiǎn)降低到零,這種模式是技術(shù)和車主最愛(ài) 選擇對(duì)應(yīng)型號(hào),首選讀取原車ECU和車輛識(shí)別代碼信息,二次確認(rèn)后方就開(kāi)始讀取程序,整個(gè)過(guò)程6分鐘完成 讀取好程序發(fā)往德國(guó)總部后臺(tái),等待優(yōu)化好的程序傳回,時(shí)間等待50分鐘后調(diào)教好程序傳回,然后寫(xiě)入車內(nèi) 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)正常,然后用專用工具檢測(cè)是否存在升級(jí)故障碼,提升后的馬力也從170匹直接到240匹,峰值扭矩 也從280牛米提升到350牛米,馬力提升超過(guò)40%,扭矩提升超過(guò)30%,ECU是目前車輛提升動(dòng)力最簡(jiǎn)單、有效 快捷、方便的方式?jīng)]有之一!車主也從簡(jiǎn)單試駕中,體驗(yàn)ECU動(dòng)力升級(jí)帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣和強(qiáng)勁的推背感! |