尾箱蓋的隔音加強(qiáng)了門板的剛性，減少了噪音的傾入。

第二層吸音棉就是在傳播途徑上有效的隔斷噪聲的傳播，不占地方還有隔熱效果。

減震板最主要功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴同時(shí)也起到一定的隔音效果。第一層先是在音源上阻止噪聲的發(fā)生。

后尾箱隔音，路面噪音、排氣管燥熱、空間噪音反射，這些都是后備箱噪音的問題。安裝靜馳減震板大幅度的減少路面噪音、排氣管燥熱進(jìn)入后備箱，降低后備箱整體噪音進(jìn)入。再安裝吸音棉會使效果更加明顯，吸音棉能避免進(jìn)入車內(nèi)的噪音產(chǎn)生反射，我們會聽到后備箱嗡嗡聲就是因?yàn)樵胍粢恢痹诤髠湎鋪砘胤瓷洹?/font>

車底盤隔音，偌大的車底板，時(shí)時(shí)刻刻都在傳遞著噪音的進(jìn)入車內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)做功的時(shí)候也會將噪音從車底板前部分傳遞進(jìn)車內(nèi)。車底板安裝減震板有效阻隔路面噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音進(jìn)入車內(nèi)，鈑金強(qiáng)化了達(dá)到降噪的效果。

門板隔音，門板是一個(gè)很總要的位置，XRV原車門板是非常薄的，難以抵御外界噪音進(jìn)入車內(nèi)不說，輕薄的門板在行車時(shí)自身震動(dòng)也會產(chǎn)生大量噪音。針對門板進(jìn)行內(nèi)外隔音防護(hù)，內(nèi)在鈑金內(nèi)部進(jìn)行減震板安裝強(qiáng)化鈑金厚度防止共振，外在門板鈑金外部進(jìn)行密封鈑金，雙層防護(hù)效果更佳。

拆開門板，可以看到只有一張薄薄的防水膠，風(fēng)噪、路噪通過鐵皮傳入車內(nèi)。

引擎蓋隔音： 在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋處粘貼靜馳止震板，加強(qiáng)引擎蓋鋼板的強(qiáng)度，隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音傳遞。并且還具有隔熱功能，能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的面漆，避免長時(shí)間高溫使用面漆變色。