頂頂頂，靠前一點(diǎn)?。。?/font>

尾箱是各種噪音的聚集地，胎噪，風(fēng)噪，排氣管的熱燥，空間噪音反射等都是尾箱噪音，有低音放在尾箱的車(chē)，印象就更大了，尾箱噪音甚至完全覆蓋低音，致使音樂(lè)沒(méi)有厚重感和力量感。所以尾箱隔音處理是非常有必要的。加上兩輪貼上吸音棉能更加有效的減少胎噪!

底盤(pán)重要的是低頻噪音的處理，底盤(pán)鈑金在汽車(chē)高速行駛時(shí)，會(huì)發(fā)生共振產(chǎn)生低頻噪音。為了避免車(chē)輛自身部件成為制造噪音的源頭，減震隔音也是所有汽車(chē)隔音部位的基礎(chǔ)步驟。首先貼上止震板能減少輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的路面噪聲傳遞.

門(mén)板隔音是必須的，它不僅可以提高門(mén)板鐵皮的硬度、而且能減少門(mén)板共振，起到隔音的效果，同時(shí)使門(mén)板形成一個(gè)類(lèi)似不規(guī)則的密封箱，使喇叭發(fā)揮出更好的效果，從而提升音響的效果。

汽車(chē)在行駛時(shí)，輪胎與地面間的摩擦產(chǎn)生較大的噪音，致使葉子板產(chǎn)生共振，容易造成葉子板疲勞損壞，同時(shí)噪音也對(duì)車(chē)內(nèi)造成干擾。如果貼上止震板，能有效降低鐵皮的共振效應(yīng)隔絕噪音的傳播。

引擎蓋的鋼板很薄加上發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生燥熱以及噪音會(huì)影響車(chē)內(nèi)的寧?kù)o，所以引擎蓋的隔音是有必要的，安裝了止震板后，加強(qiáng)引擎蓋鋼板的剛度的同時(shí)也避免了引擎蓋的共振，起到隔音的效果。