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發(fā)動機(jī)噪音

　　發(fā)動機(jī)噪音是隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同(主要通過：前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產(chǎn)生和傳遞)。發(fā)動機(jī)噪，路噪，胎噪都屬于結(jié)構(gòu)噪音，它的主要產(chǎn)生是震動，最合理的解決辦法就是制震。加入減振板配合吸音墊，能很好解決路噪和胎噪。



輪胎噪音

　　胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大 區(qū)別(主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。輪胎降噪主要以更換靜音輪胎實現(xiàn)。目前很多靜音輪胎都能直接實現(xiàn)省油，一舉兩得。



門板隔音

　　車門板因其結(jié)構(gòu)的特殊性，當(dāng)車行駛在路上時，車門鐵皮會跟著產(chǎn)生共振噪音，風(fēng)燥，空氣噪音也會通過門縫傳入車廂內(nèi)，令駕駛員和乘客感到煩躁，再 者車門一般是前聲場喇叭安裝的地方，沒有做隔音的車板就像一個漏風(fēng)的箱體，容易導(dǎo)致音響音質(zhì)失真。車門板做了隔音之后噪音和音響音質(zhì)都能得到很好的改善!



底盤隔音

　　車地板貼上止震板，任何震動都將會被有效吸引，大量的熱量也會被有效阻隔。車地板的施工是重點解決發(fā)動機(jī)和路面底盤噪音，不僅高效的隔出低頻噪音，同時大量的降低了發(fā)動機(jī)和排氣管熱量向駕駛室的傳導(dǎo)。



尾箱隔音

尾箱的輪轂直接與輪胎相連接，止震處理就顯的更迫切了，用止震板進(jìn)行止震處理，提高鈑金的剛性，減少共振產(chǎn)生噪音。