攬勝避震改裝案例專題為您介紹攬勝避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身,推薦品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間:2025年05月01日
路虎攬勝VelarSVAutobiographyDynamic已經(jīng)是同等級(jí)別中最強(qiáng)的SUV之一。但如果你想更強(qiáng)大一些,德國(guó)改裝商Manhart設(shè)計(jì)了一套升級(jí)改裝方案,可能會(huì)適合你。作為標(biāo)準(zhǔn)配置,VelarSVA(簡(jiǎn)稱VVA)搭載了一臺(tái).0升V增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出kW和Nm的功率。路虎表示0-km/
在看過了很多路虎攬勝的改裝版本后,我們非常期待看到Hamann改裝的路虎攬勝Velar。但是按照Hamann的說法,將Velar的改裝版本推向市場(chǎng)一直進(jìn)行的很慢。那我們只有先在圖片中飽一飽眼福了。Hamann的這個(gè)改裝包由件式車輪裝飾和空氣動(dòng)力學(xué)增強(qiáng)裝置組成。首先,Hamann降低了行駛高度,在
Overfinch是英國(guó)豪華車的一個(gè)完美的改裝商,最近他們公布了其嚴(yán)格保密的改裝版攬勝Supersport。英國(guó)改裝商選擇了在私人沙龍Privé的博覽會(huì)上,揭開了攬勝運(yùn)動(dòng)SVR的神秘面紗,限量發(fā)售輛。該公司強(qiáng)調(diào)使用輕質(zhì)材料,改善空氣動(dòng)力學(xué),為運(yùn)動(dòng)型豪華SUV進(jìn)一步提升動(dòng)力。需要關(guān)注的是SUV的尺
你之前可能聽說過德國(guó)的改裝公司“Arden”。根據(jù)他們的客戶在過去年最狂野的想象,Krefeld改裝公司一直在創(chuàng)造相當(dāng)獨(dú)特的車輛。他們最近的創(chuàng)作是Arden攬勝ARSpirit特別版。以鮮明的AR寬靈空氣動(dòng)力學(xué)車身套件,配備了路虎攬勝擁有更廣泛和更低的外觀。帶有“ArdenTobagoRed”噴
試車的感覺只能用“猛獸”來進(jìn)行形容,動(dòng)力澎湃,富有沖勁,油門反應(yīng)速度快,隨之而來的是強(qiáng)烈推背感。頓挫感降低換擋更加平順,排氣管的聲音也更加低沉我們了解一下這款路虎攬勝.0T刷ECU后的動(dòng)力提升數(shù)據(jù):原車動(dòng)力:KW/P;升級(jí)后提升:KW/P原車扭矩:Nm升級(jí)完以后提升:Nm;峰值扭矩:Nm
除了提供全球領(lǐng)先的跑車和超級(jí)跑車制造商蘭博基尼一樣的寶馬套餐改裝,美國(guó)的改裝商Vorsteiner還提供了最好的攬勝車型的改裝包。這個(gè)特殊的例子肯定是這個(gè)品牌的最著名的作品之一。 攬勝擁有Vorsteiner的Veritas車身套件,其中包括眾多的變化,真正使汽車脫穎而出。與大多數(shù)Vorste
除了提供全球領(lǐng)先的跑車和超級(jí)跑車制造商蘭博基尼一樣的寶馬套餐改裝,美國(guó)的改裝商Vorsteiner還提供了最好的攬勝車型的改裝包。這個(gè)特殊的例子肯定是這個(gè)品牌的最著名的作品之一。 攬勝擁有Vorsteiner的Veritas車身套件,其中包括眾多的變化,真正使汽車脫穎而出。與大多數(shù)Vorste
LarteDesign來自俄羅斯的改裝廠,讓眾人發(fā)現(xiàn)原來俄羅斯并不內(nèi)斂,反而氣派外放甚至有股霸氣的氣息散發(fā),在EssenMotorShow展示出大氣的視覺及空氣動(dòng)力學(xué)的升級(jí),這輛RangeRoverSport有著極動(dòng)感的外型,并命名為Winner贏家。以豪華SUV外觀為??主,首先將整個(gè)車頭大幅
Vorsteiner為攬勝設(shè)計(jì)出侵略性的車身造型,碳纖維套件包括新的保險(xiǎn)杠,側(cè)裙和輪轂。輪輞是VSR-鍛造英寸,并配備倍耐力高性能輪胎。定制的真皮內(nèi)飾??靵砜纯窗?。
路虎是擁有自身獨(dú)特的風(fēng)格的SUV品牌。這個(gè)英國(guó)品牌的車輛幾乎可以去任何地方并且擁有良好的舒適程度。Vorsteine公司的周年,為攬勝定制了升級(jí)方案,其中包括鍛造輪圈,碳纖維車身,以及定制的高檔內(nèi)飾。車輪:Vorsteiner鍛造VSR-輪圈表面處理光澤陰影車輪尺寸:×.0輪胎:倍耐力輪胎規(guī)格:
北美改裝廠商Vorsteiner近日推出了用于路虎攬勝的新款車身套件。新設(shè)計(jì)的造型在碳纖維元素的點(diǎn)綴下,姿態(tài)更加具有侵略性,視覺效果上有不小的提升。這套新設(shè)計(jì)的車體套件取名為“Veritas(真理)”,從圖中可以見到保險(xiǎn)杠、側(cè)裙和輪圈都已經(jīng)替換為“真理”套件。保險(xiǎn)杠很悶騷地在噴漆設(shè)計(jì)上“不經(jīng)意”
日前,我們從海外獲得了一組攬勝極光的改裝組圖,很清晰的看到,改裝后的攬勝極光裝入了一個(gè)新的空間框架底盤,一個(gè)完全獨(dú)立的懸架。換句話說,就是把原攬勝極光車型的第二排進(jìn)行了去除,變成了只有第一排的短軸距版極光,車身框架結(jié)構(gòu)采用了鋼管結(jié)構(gòu)。 動(dòng)力方面,經(jīng)過修改的V.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了k
改裝廠LummaDesign近日針對(duì)路虎攬勝運(yùn)動(dòng)款推出了外形改裝套件——CLRRS,該套件為攬勝的公路性能進(jìn)行了一定的提升,外觀更加鋒利。Lumma為攬勝配備了全新造型的前保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣格柵,改進(jìn)了日間行車燈的造型,輪拱部分加寬處理,帶來更好的空氣動(dòng)力學(xué)特性?! ∥膊克耐ㄊ脚艢庀到y(tǒng)為攬勝增添了一份
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