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力帆X60 提升動(dòng)力節(jié)油改裝汽車進(jìn)氣配件鍵程離心式渦輪增壓器LX2008
- 會(huì)員價(jià)格： 3600.00 元
- 發(fā)布日期： 2015-12-25
汽車動(dòng)力 節(jié)油改裝之進(jìn)氣系統(tǒng)改裝 鍵程離心式電動(dòng)渦輪增壓器 國(guó)內(nèi)壓力最 大，流速最 快，安全系數(shù)最 高的三最離心式電動(dòng)渦輪增壓器；控制器溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控；且采用國(guó)內(nèi)外最為先進(jìn)的撞風(fēng)散熱式控制器；擁有三項(xiàng)實(shí)用新型專利，一項(xiàng)外觀專利；工廠直銷為車友省去傳統(tǒng)渠道銷售模...
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景逸X5 提升動(dòng)力節(jié)油改裝汽車進(jìn)氣配件鍵程離心式渦輪增壓器LX2008
- 會(huì)員價(jià)格： 3600.00 元
- 發(fā)布日期： 2015-12-25
汽車動(dòng)力 節(jié)油改裝之進(jìn)氣系統(tǒng)改裝 鍵程離心式電動(dòng)渦輪增壓器 國(guó)內(nèi)壓力最 大，流速最 快，安全系數(shù)最 高的三最離心式電動(dòng)渦輪增壓器；控制器溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控；且采用國(guó)內(nèi)外最為先進(jìn)的撞風(fēng)散熱式控制器；擁有三項(xiàng)實(shí)用新型專利，一項(xiàng)外觀專利；工廠直銷為車友省去傳統(tǒng)渠道銷售模...
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本田飛度 提升動(dòng)力節(jié)油改裝汽車進(jìn)氣配件鍵程離心式渦輪增壓器LX2008
- 會(huì)員價(jià)格： 3800.00 元
- 發(fā)布日期： 2015-12-25
汽車動(dòng)力 節(jié)油改裝之進(jìn)氣系統(tǒng)改裝 鍵程離心式電動(dòng)渦輪增壓器 國(guó)內(nèi)壓力最 大，流速最 快，安全系數(shù)最 高的三最離心式電動(dòng)渦輪增壓器；控制器溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控；且采用國(guó)內(nèi)外最為先進(jìn)的撞風(fēng)散熱式控制器；擁有三項(xiàng)實(shí)用新型專利，一項(xiàng)外觀專利；工廠直銷為車友省去傳統(tǒng)渠道銷售模...
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本田凌派 提升動(dòng)力節(jié)油改裝汽車進(jìn)氣配件鍵程離心式渦輪增壓器LX2008
- 會(huì)員價(jià)格： 3600.00 元
- 發(fā)布日期： 2015-12-25
汽車動(dòng)力 節(jié)油改裝之進(jìn)氣系統(tǒng)改裝 鍵程離心式電動(dòng)渦輪增壓器 國(guó)內(nèi)壓力最 大，流速最 快，安全系數(shù)最 高的三最離心式電動(dòng)渦輪增壓器；控制器溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控；且采用國(guó)內(nèi)外最為先進(jìn)的撞風(fēng)散熱式控制器；擁有三項(xiàng)實(shí)用新型專利，一項(xiàng)外觀專利；工廠直銷為車友省去傳統(tǒng)渠道銷售模...
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比亞迪L3 提升動(dòng)力節(jié)油改裝汽車進(jìn)氣配件鍵程離心式渦輪增壓器LX2008
- 會(huì)員價(jià)格： 3600.00 元
- 發(fā)布日期： 2015-12-25
汽車動(dòng)力 節(jié)油改裝之進(jìn)氣系統(tǒng)改裝 鍵程離心式電動(dòng)渦輪增壓器 國(guó)內(nèi)壓力最 大，流速最 快，安全系數(shù)最 高的三最離心式電動(dòng)渦輪增壓器；控制器溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控；且采用國(guó)內(nèi)外最為先進(jìn)的撞風(fēng)散熱式控制器；擁有三項(xiàng)實(shí)用新型專利，一項(xiàng)外觀專利；工廠直銷為車友省去傳統(tǒng)渠道銷售模...
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豐田普銳斯 提升動(dòng)力節(jié)油改裝汽車進(jìn)氣配件鍵程離心式渦輪增壓器LX2008
- 會(huì)員價(jià)格： 3600.00 元
- 發(fā)布日期： 2015-12-25
汽車動(dòng)力 節(jié)油改裝之進(jìn)氣系統(tǒng)改裝 鍵程離心式電動(dòng)渦輪增壓器 國(guó)內(nèi)壓力最 大，流速最 快，安全系數(shù)最 高的三最離心式電動(dòng)渦輪增壓器；控制器溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控；且采用國(guó)內(nèi)外最為先進(jìn)的撞風(fēng)散熱式控制器；擁有三項(xiàng)實(shí)用新型專利，一項(xiàng)外觀專利；工廠直銷為車友省去傳統(tǒng)渠道銷售模...
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現(xiàn)代悅動(dòng)提升動(dòng)力節(jié)油改裝汽車進(jìn)氣配件鍵程離心式渦輪增壓器LX2008
- 會(huì)員價(jià)格： 3600.00 元
- 發(fā)布日期： 2015-12-25
汽車動(dòng)力 節(jié)油改裝之進(jìn)氣系統(tǒng)改裝 鍵程離心式電動(dòng)渦輪增壓器 國(guó)內(nèi)壓力最 大，流速最 快，安全系數(shù)最 高的三最離心式電動(dòng)渦輪增壓器；控制器溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控；且采用國(guó)內(nèi)外最為先進(jìn)的撞風(fēng)散熱式控制器；擁有三項(xiàng)實(shí)用新型專利，一項(xiàng)外觀專利；工廠直銷為車友省去傳統(tǒng)渠道銷售模...
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長(zhǎng)城炫麗專用離心式渦輪增壓器LX2008汽車進(jìn)氣改裝 提升動(dòng)力節(jié)油配件
- 會(huì)員價(jià)格： 3600.00 元
- 發(fā)布日期： 2015-12-25
汽車動(dòng)力 節(jié)油改裝之進(jìn)氣系統(tǒng)改裝 鍵程離心式電動(dòng)渦輪增壓器 國(guó)內(nèi)壓力最 大，流速最 快，安全系數(shù)最 高的三最離心式電動(dòng)渦輪增壓器；控制器溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控；且采用國(guó)內(nèi)外最為先進(jìn)的撞風(fēng)散熱式控制器；擁有三項(xiàng)實(shí)用新型專利，一項(xiàng)外觀專利；工廠直銷為車友省去傳統(tǒng)渠道銷售模...
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本田CRV 專用離心式渦輪增壓器LX3971 汽車進(jìn)氣改裝 提升動(dòng)力節(jié)油配件
- 會(huì)員價(jià)格： 4600.00 元
- 發(fā)布日期： 2015-12-24
汽車動(dòng)力 節(jié)油改裝之進(jìn)氣系統(tǒng)改裝 鍵程離心式電動(dòng)渦輪增壓器 國(guó)內(nèi)壓力最 大，流速最 快，安全系數(shù)最 高的三最離心式電動(dòng)渦輪增壓器；控制器溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控；且采用國(guó)內(nèi)外最為先進(jìn)的撞風(fēng)散熱式控制器；擁有三項(xiàng)實(shí)用新型專利，一項(xiàng)外觀專利；工廠直銷為車友省去傳統(tǒng)渠道銷售模...
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中華酷寶 專用離心式渦輪增壓器LX3971 汽車進(jìn)氣改裝 提升動(dòng)力節(jié)油配件
- 會(huì)員價(jià)格： 4600.00 元
- 發(fā)布日期： 2015-12-24
汽車動(dòng)力 節(jié)油改裝之進(jìn)氣系統(tǒng)改裝 鍵程離心式電動(dòng)渦輪增壓器 國(guó)內(nèi)壓力最 大，流速最 快，安全系數(shù)最 高的三最離心式電動(dòng)渦輪增壓器；控制器溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控；且采用國(guó)內(nèi)外最為先進(jìn)的撞風(fēng)散熱式控制器；擁有三項(xiàng)實(shí)用新型專利，一項(xiàng)外觀專利；工廠直銷為車友省去傳統(tǒng)渠道銷售模...
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獵豹Q6 專用離心式渦輪增壓器LX3971 汽車進(jìn)氣改裝 提升動(dòng)力節(jié)油配件
- 會(huì)員價(jià)格： 4600.00 元
- 發(fā)布日期： 2015-12-24
汽車動(dòng)力 節(jié)油改裝之進(jìn)氣系統(tǒng)改裝 鍵程離心式電動(dòng)渦輪增壓器 國(guó)內(nèi)壓力最 大，流速最 快，安全系數(shù)最 高的三最離心式電動(dòng)渦輪增壓器；控制器溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控；且采用國(guó)內(nèi)外最為先進(jìn)的撞風(fēng)散熱式控制器；擁有三項(xiàng)實(shí)用新型專利，一項(xiàng)外觀專利；工廠直銷為車友省去傳統(tǒng)渠道銷售模...
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哈弗H5 專用離心式渦輪增壓器LX3971 汽車進(jìn)氣改裝 提升動(dòng)力節(jié)油配件
- 會(huì)員價(jià)格： 4600.00 元
- 發(fā)布日期： 2015-12-24
汽車動(dòng)力 節(jié)油改裝之進(jìn)氣系統(tǒng)改裝 鍵程離心式電動(dòng)渦輪增壓器 國(guó)內(nèi)壓力最 大，流速最 快，安全系數(shù)最 高的三最離心式電動(dòng)渦輪增壓器；控制器溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控；且采用國(guó)內(nèi)外最為先進(jìn)的撞風(fēng)散熱式控制器；擁有三項(xiàng)實(shí)用新型專利，一項(xiàng)外觀專利；工廠直銷為車友省去傳統(tǒng)渠道銷售模...
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起亞福瑞迪 專用離心式渦輪增壓器LX3971 汽車進(jìn)氣改裝 提升動(dòng)力節(jié)油配件
- 會(huì)員價(jià)格： 4600.00 元
- 發(fā)布日期： 2015-12-24
汽車動(dòng)力 節(jié)油改裝之進(jìn)氣系統(tǒng)改裝 鍵程離心式電動(dòng)渦輪增壓器 國(guó)內(nèi)壓力最 大，流速最 快，安全系數(shù)最 高的三最離心式電動(dòng)渦輪增壓器；控制器溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控；且采用國(guó)內(nèi)外最為先進(jìn)的撞風(fēng)散熱式控制器；擁有三項(xiàng)實(shí)用新型專利，一項(xiàng)外觀專利；工廠直銷為車友省去傳統(tǒng)渠道銷售模...
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海馬騎士專用離心式渦輪增壓器LX3971 汽車進(jìn)氣改裝 提升動(dòng)力節(jié)油配件
- 會(huì)員價(jià)格： 4600.00 元
- 發(fā)布日期： 2015-12-24
汽車動(dòng)力 節(jié)油改裝之進(jìn)氣系統(tǒng)改裝 鍵程離心式電動(dòng)渦輪增壓器 國(guó)內(nèi)壓力最 大，流速最 快，安全系數(shù)最 高的三最離心式電動(dòng)渦輪增壓器；控制器溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控；且采用國(guó)內(nèi)外最為先進(jìn)的撞風(fēng)散熱式控制器；擁有三項(xiàng)實(shí)用新型專利，一項(xiàng)外觀專利；工廠直銷為車友省去傳統(tǒng)渠道銷售模...
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?？怂箤Ｓ秒x心式渦輪增壓器LX3971 汽車進(jìn)氣改裝 提升動(dòng)力節(jié)油配件
- 會(huì)員價(jià)格： 4600.00 元
- 發(fā)布日期： 2015-12-24
汽車動(dòng)力 節(jié)油改裝之進(jìn)氣系統(tǒng)改裝 鍵程離心式電動(dòng)渦輪增壓器 國(guó)內(nèi)壓力最 大，流速最 快，安全系數(shù)最 高的三最離心式電動(dòng)渦輪增壓器；控制器溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控；且采用國(guó)內(nèi)外最為先進(jìn)的撞風(fēng)散熱式控制器；擁有三項(xiàng)實(shí)用新型專利，一項(xiàng)外觀專利；工廠直銷為車友省去傳統(tǒng)渠道銷售模...
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三菱勁暢專用離心式渦輪增壓器LX3971 汽車進(jìn)氣改裝 提升動(dòng)力節(jié)油配件
- 會(huì)員價(jià)格： 4600.00 元
- 發(fā)布日期： 2015-12-24
汽車動(dòng)力 節(jié)油改裝之進(jìn)氣系統(tǒng)改裝 鍵程離心式電動(dòng)渦輪增壓器 國(guó)內(nèi)壓力最 大，流速最 快，安全系數(shù)最 高的三最離心式電動(dòng)渦輪增壓器；控制器溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控；且采用國(guó)內(nèi)外最為先進(jìn)的撞風(fēng)散熱式控制器；擁有三項(xiàng)實(shí)用新型專利，一項(xiàng)外觀專利；工廠直銷為車友省去傳統(tǒng)渠道銷售模...
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