瑞風(fēng)是一部令人印象深刻的車子。首先是它的外型：盛氣凌人的車頭燈，巨型的前擋泥板和進(jìn)氣口，高大剛勁的車體，單憑這外型就令對(duì)手感到沮喪。另一個(gè)是它所采用的獨(dú)立底盤+4輪獨(dú)立懸掛車身構(gòu)造，而它豐富的配置和適中的價(jià)位更是再次印證了韓國(guó)車留給人們價(jià)廉物美的印象。
        較高的地板高度是獨(dú)立式底盤和大離地間隙的“副產(chǎn)品”，上下會(huì)有些吃力。好在車廂舒適令人欣慰，1820毫米的車寬和1880毫米的車高創(chuàng)造了驚人的空間，尤其是第三排座椅，由于瑞風(fēng)的底盤較高，不同于其他mpv的是，瑞風(fēng)的第三排椅面高度已經(jīng)超過了輪拱，不必受到輪拱寬度的局限，因此在這里有著我所見過的最寬敞的第三排座椅，不過奇怪的是廠家可能更傾向于6人乘坐，最后一排只安裝了兩個(gè)頭枕。

　　變速器的擋位如轎車般安裝在駕駛座右邊地板，這對(duì)于用不慣美式懷擋的駕駛者來說是個(gè)好消息。制成的方向盤有些粘手，不過造型挺漂亮。瑞風(fēng)為前后雙天窗設(shè)計(jì)，尤其是近似正方形的后天窗，優(yōu)良的采光提升了后排的乘坐舒適性。最值得一提的是，瑞風(fēng)的做工已經(jīng)很難讓人判斷它是一部韓國(guó)車還是一部日本車，難怪瑞風(fēng)的英文名REFINE就是精致的意思。
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