生活，相信愛。以簡約純粹的設計理念，為硬朗外觀增添一分年輕活力。在忙碌的生活節(jié)奏中，總想在一個舒適安靜的空間，享受音樂帶來的安逸和美好。因此車主決定為愛車選擇美特靜藍鉆全車隔音。


引擎蓋隔音：
    引擎是汽車自身最主要的噪音源，也是離駕駛人最近的噪音源，因此進行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響同時能有效保護漆面，減少通過引擎蓋板向車內傳遞的發(fā)動機的噪音和震動。


四門隔音：metekin美特靜藍鉆
    隔音的目的是為了降低路噪、降低外來熱量、車門結實度增加、完全發(fā)揮喇叭的最佳效果。對這個部位我們采用雙層隔音處理+美特靜吸音王，將有效的降低通過車門的大量路噪，減少門板共振，更可以因為將車門變成音箱而大幅度提高安裝在車門上喇叭的音質。安靜從此處開始~
    首先在車門內側粘貼一層藍鉆減震板，然后外側也粘貼一層，粘貼時根據(jù)車門的門板尺寸剪裁的，反復擠壓粘上的隔音材料，使之與鋼板緊密貼合！車門蓋也貼上吸音棉，封上就可以了。

底盤隔音：
    此工程不僅對車內噪音的主要來源部位，進行了隔音處理,而且對車內地板也進行了雙重處理;車內路噪大幅度降低。隔音的安裝不僅是要產(chǎn)品的質量過關，安裝的技術與細節(jié)同樣也是必不可少的。隔音必須做到位不讓任何一處的隔音入侵到車內。

葉子板隔音：
    葉子板主要針對胎噪噪音，先用減震膠降低鈑金的震動，再貼上美特靜隔音。輪胎的噪音大，處理噪音，除了換輪胎，最好的辦法就是做葉子板的隔音。

后尾箱和后尾蓋隔音：
    后尾箱，與其他各部振動源都是有一衣帶水的關系，底盤都，它亦動，后輪轂震動，后尾箱也動，所以對于后尾箱也應當進行特別隔音處理，一層隔音減震板，然后再鋪一層大能隔音棉，讓后尾箱靜謐無限~
    后尾蓋亦是如此，在其表貼上一層隔音減震板，增加厚度，減少鋼板震動負擔~

    美特靜專業(yè)汽車隔音產(chǎn)品采用優(yōu)質環(huán)保無異味的高級材料制造，大幅降低車內行駛噪音（路噪和發(fā)動機噪音）、隔絕外部傳入的熱量，提升車內行駛時的寧靜度。美特靜藍鉆隔音還你更安靜的車內空間，還你一個更舒適安全的駕乘體驗!