開(kāi)車是一件非常辛苦也非常無(wú)聊的事情，所以人們都喜歡在開(kāi)車的時(shí)候聽(tīng)音樂(lè)放松一下。但是原車音響的音質(zhì)又不盡人意！所以很多的車主會(huì)選擇做汽車音響改裝！

馬自達(dá)6拆開(kāi)車門，和其他車無(wú)異，在原廠生產(chǎn)的時(shí)候并沒(méi)有做過(guò)隔音處理，自然對(duì)于噪音和音響系統(tǒng)來(lái)說(shuō)肯定是差強(qiáng)人意的，后門薄薄的一層防水塑料，根本起不了隔音作用。

首先把車?yán)飳忧鍧嵏蓛?，貼上止震板。抑制車輛在行駛時(shí)，鐵皮的震動(dòng)帶來(lái)的噪音及風(fēng)噪。本次隔音材料使用的是德維隔音。

門板隔音可以有效的降低風(fēng)噪和共振噪音，增加車門的密封性而且會(huì)形成一個(gè)類似箱體的空間，為音響升級(jí)做下鋪墊。

前聲場(chǎng)選用的是意大利精巧6.1來(lái)代替原車?yán)炔捎迷话惭b，用專用的自制喇叭木墊圈，有效的保護(hù)喇叭不受到傷害。

意大利ATI精巧FT6.1中低音喇叭，使用的是通常其他品牌在中高端才會(huì)使用的精密鑄鋁盆架，而所有其他ATI更高端的產(chǎn)品系列均使用一種高科技聚合材料High-Tight作為盆架，這種意大利廠家專門為揚(yáng)聲器開(kāi)發(fā)定制的昂貴材料對(duì)抑制諧振有極大幫助。源自于喇叭的出色表現(xiàn)，雖然整體音響是一個(gè)小改動(dòng)，但效果提升是非常明顯的。

后聲場(chǎng)同樣采用原位安裝意大利ATI精巧6.0

意大利ATI精巧6.0不僅外觀優(yōu)美，性能更是優(yōu)越，適合任何一款車型，而且是無(wú)損改裝中的佼佼者，不吃功率，易推動(dòng)，原車主機(jī)也即可推動(dòng)，同時(shí)還能發(fā)揮出細(xì)膩悠美的中低頻，溫柔圓潤(rùn)的高頻，音質(zhì)清新，層次分明，無(wú)疑是音響改裝中的首選之一

分頻器的安裝及線路處理。關(guān)于看不見(jiàn)的排線細(xì)節(jié)。 這些付出，并不是作秀，而是對(duì)車友們的一份責(zé)任感與使命感。 線材處理方面務(wù)必做到安全第一，整潔無(wú)損為主要原則！

意大利ATI精巧6.1兩分頻高音原位安裝。

MBL四路功放和DSPH4處理器安裝在座椅下面，完全隱藏不占空間。功放的作用就是把來(lái)自音源或前級(jí)放大器的弱信號(hào)放大，推動(dòng)音箱放聲。一套良好的音響系統(tǒng)功放的作用是非常突出的。

線材就像音樂(lè)系統(tǒng)的血脈，好的線材音質(zhì)也絕對(duì)不會(huì)差。我們的師傅重新布過(guò)線路，功放重新安裝，一環(huán)扣一環(huán)的簡(jiǎn)潔而精致的安裝。

完整的音響系統(tǒng)，線材是不可忽視的組合部件，會(huì)直接影響聲音的品質(zhì)，因?yàn)榫€材從材質(zhì)、絞合結(jié)構(gòu)，到直徑、絕緣與阻抗值等設(shè)計(jì)與規(guī)格上的不同，都會(huì)影響訊號(hào)或電量的傳送。