新奇駿的性能

新奇駿日產(chǎn)尖端科技的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，在不同行使路況，前后輪扭矩分配可自動(dòng)調(diào)整至最適合的比例。無(wú)論日常道路還是濕滑崎嶇道路，都能確保車(chē)輛行駛達(dá)到近乎理想的狀態(tài)。先進(jìn)的QR25DE引擎采用具有中央央衡器的擺動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)支架，降低發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。采用超細(xì)研磨技術(shù)，使活塞與缸壁摩擦系數(shù)更低，經(jīng)全新調(diào)校，在中低轉(zhuǎn)速領(lǐng)域提供扭矩的最大發(fā)揮，與XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器配合，實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)勁的加速性能與優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。

新奇駿雖集萬(wàn)千優(yōu)點(diǎn)于一身，但凡有缺陷、并非完美，CVT的低溫保護(hù)系統(tǒng)是不太受人待見(jiàn)，詬病較多。另外，行駛中的噪音控制還需改進(jìn)，特別是路噪胎噪與老款相比并無(wú)太大進(jìn)步。根據(jù)我們店的統(tǒng)計(jì)，奇駿在同級(jí)別車(chē)型中隔音改裝率是最高的，要高于途觀(guān)、森林人等車(chē)型，足以說(shuō)明奇駿在噪音控制方面確實(shí)不盡如人意，有非常大的升級(jí)潛力。新奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的很不錯(cuò)，要好于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但路噪胎噪控制方面是個(gè)短板，行駛中底部傳來(lái)的噪音很容易通過(guò)車(chē)身傳人車(chē)內(nèi)，底盤(pán)對(duì)噪音的過(guò)濾不夠徹底，嚴(yán)重破壞了車(chē)輛的舒適性能，這對(duì)發(fā)燒友來(lái)說(shuō)無(wú)疑是種悲哀。

根據(jù)這款車(chē)的噪音特點(diǎn)，只需要做幾個(gè)重點(diǎn)部位就能體驗(yàn)到很好的靜音效果。但車(chē)主要求較高，希望按照施工部位全面的方案進(jìn)行施工，選擇了全車(chē)頂級(jí)豪華隔音+底盤(pán)裝甲防護(hù)，施工部位包含：四車(chē)門(mén)、后備箱、翼子板、后尾門(mén)、四輪支撐體等。

開(kāi)始拆卸車(chē)輛座椅及內(nèi)飾件

日產(chǎn)車(chē)車(chē)門(mén)做工很相似，拆開(kāi)車(chē)門(mén)都是一層薄薄的塑料防水膜，車(chē)門(mén)鈑金是比較薄，容易產(chǎn)生共振等不良結(jié)果，甚至連原車(chē)?yán)榷伎梢酝ㄓ谩?/span>

新奇駿的隔音升級(jí)

車(chē)門(mén)部位的噪音主要由鈑金共振產(chǎn)生，為了抑制鈑金共振，從根源上解決噪音傳遞問(wèn)題，我們先在車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)鈑金部位粘貼一層平靜阻尼隔聲止振墊。這種材料阻尼系數(shù)高、粘貼性能強(qiáng)，隔聲性能優(yōu)，對(duì)抑制鈑金共振、降低各種噪音效果極好

吸音棉吸聲

平靜阻尼隔聲吸聲棉是一種專(zhuān)利產(chǎn)品，隔聲量高、性能優(yōu)異，是目前行業(yè)不可多得的好材料。吸聲棉與止振墊搭配使用可以更好的降低車(chē)門(mén)部位傳來(lái)的各種噪音，效果非常理想，后門(mén)也一樣

新奇駿地板隔音升級(jí)

奇駿底板采用了一層聚氨酯成型隔音材料料，這種材料不但能提升隔音效果，還可以起到很好的填充作用，讓底板更加平坦平整。為了不影響原車(chē)材料的正?；匮b，我們采用了雙層止振的工藝進(jìn)行施工，這樣做不但可以保證隔音效果，主要是不會(huì)影響到原車(chē)材料的回裝歸位。

奇駿后備箱空間比較大，回旋共振噪音是后備箱的主要噪音源，行駛中的很大一部分噪音來(lái)自后部。需要搭配三種不同的材料根據(jù)部位進(jìn)行處理：止振、吸音棉隔音、降噪，后尾門(mén)內(nèi)飾板進(jìn)行吸音處理，解決異響及雜音。

葉子轂的強(qiáng)化與隔音

葉子轂撐體隔音是平靜獨(dú)創(chuàng)工藝，主要降低行駛中的輪胎噪音。這個(gè)項(xiàng)目施工比較麻煩，耗費(fèi)工時(shí)，需要拆卸輪胎并清洗輪弧部位。為了保證隔音材料的牢固粘貼，還需要使用平靜強(qiáng)力膠水進(jìn)行粘貼。平靜阻尼止振墊是一種防水材料，耐候性強(qiáng)，粘貼后不會(huì)出現(xiàn)脫落及流淌，是目前行業(yè)最好的隔音降噪材料之一。

三大噪聲的來(lái)源與解決方法

車(chē)輛行駛中有三大噪音，分別是：引擎噪音、路噪胎噪、風(fēng)燥，隔音后引擎噪音及路噪胎噪都被有效控制，但風(fēng)燥還沒(méi)有得到解決。我們給客戶(hù)推薦了降低風(fēng)燥的好方法——平靜全車(chē)密封項(xiàng)目。平靜二次密封是在車(chē)門(mén)粘貼一圈密封條，大幅改善車(chē)輛氣密性，解決漏風(fēng)漏水問(wèn)題、防止灰塵、改善關(guān)門(mén)聲音、防塵等，效果非常明顯。

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