初見貴士時，崇尚簡潔自然的我實在不能接受它復(fù)雜的前臉設(shè)計。但仔細(xì)看來，它其中的元素元排列得十分有序、規(guī)則。均為多邊形的大燈、中網(wǎng)以及鍍鉻飾條拼接得十分巧妙，并且整體的外圍輪廓又神似蒙面人的眼罩，看起來酷極了。

 貴士的車身尺寸在高端mpv車型里也絕對算夠大的，與豐田埃爾法相當(dāng)，但價格方與埃爾法相比可實惠不少。

 我們得承認(rèn)，貴士的外觀很符合多數(shù)人的審美，而且空間在同級別車型里做得十分出色。盡管乘坐舒適性讓人不由得豎起大拇指，但是單說座椅手動調(diào)節(jié)這一點，我認(rèn)為便很難讓時常落座于后排的領(lǐng)導(dǎo)滿意，特別是第二排座椅比較小，是很多乘座人想要把它改裝成商務(wù)航空座椅的原因。以下是一個朋友將第二排座椅拆除，更換埃爾法座椅，改裝完成的圖片：

坐過埃爾法車的人都知道，埃爾法的座椅坐上去舒適度很高，而且埃爾法的座椅造型也特別不錯，早在兩年前，老款埃爾法的座椅可以賣到五六萬一只，而且訂貨時間也長，很多車主有心想裝，卻因為價格的原因，以及訂貨時間長的問題，往往打消了這個念頭，現(xiàn)在這款高仿老款埃爾法的座椅的誕生，確實是很多車主的福音，生產(chǎn)這款座椅的廠家是按原裝埃爾法座椅按1比1比例開的模，所以從造型上來說，您是看不出有任何區(qū)別的

這款座椅裝到貴士車上，不管從哪個角度看，都覺得很合適，不會有任何突兀的感覺，而且這款座椅裝上去仰臥自如，有電動腿托，還可以電動前后滑動，兩個座椅中間的通道也是足夠?qū)挼?，不過在這里要提醒車主一點的是，因為為了保證第二排座椅的足夠舒適性，第三排座椅可是往后挪了十多公分的哦！

再來兩張座椅空間圖片，給朋友們對比一下：（下圖第一張是改裝之前的圖片，第二張是改裝之后的圖片）

 從上面兩張圖片可以看得出來，改裝之后，第二排座椅與第一排座椅之間的距離明顯要大了很多，坐上去沒有之前那么局促了。所以如果這款車要改裝的話，埃爾法座椅絕對是改裝首選座椅！