改裝并不是高富帥的專(zhuān)屬玩物


改裝是一種時(shí)尚，一種態(tài)度


血液中涌動(dòng)著機(jī)油


如果你也是這樣不甘平！


   請(qǐng)果斷關(guān)注十堰【前沿車(chē)改】每天都有更多的改裝案例，百度十堰【前沿車(chē)改】
   重改的叫E46，沒(méi)改的卻叫320，那如果是輕改呢？

   不管答案是怎樣，覺(jué)得寶馬320 還是輕改最能“保鮮”。不知道是寶馬320老了，還是自己心態(tài)老了，總感覺(jué)那些激進(jìn)的重改會(huì)讓它失去了經(jīng)典的味道，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單換套合適的盤(pán)子，調(diào)到舒適的手感，這樣出來(lái)效果還是不錯(cuò)的，正如今天給車(chē)友們分享的這臺(tái)寶馬320 加裝M系多功能丁字褲方向盤(pán)我們一起來(lái)鑒賞一下。

   為什么寶馬320這么受歡迎？

  寶馬的牌子響當(dāng)當(dāng)。哪怕中國(guó)某個(gè)什么山溝子，人家說(shuō)到豪車(chē)也會(huì)想到寶馬。即便寶馬現(xiàn)在最低的1系都快不到20萬(wàn)了，照樣不能掩蓋人們就是認(rèn)同它等于豪車(chē)的理念。但豪車(chē)品牌說(shuō)多不多，說(shuō)少也不少，寶馬受歡迎還有哪些原因？
一、先說(shuō)社會(huì)環(huán)境。以前，豪車(chē)是有錢(qián)人開(kāi)的，是成功的象征，但隨著國(guó)人日趨富裕，家庭轎車(chē)從普及到更新?lián)Q代也在快速進(jìn)化，BBA即寶馬、奔馳和奧迪，就成了大多數(shù)人的首選，BBA已經(jīng)不再是富人的標(biāo)志?，F(xiàn)在，在大多數(shù)人眼里，不管是奧迪、奔馳還是寶馬，它就是一輛家庭轎車(chē)而已。
二、再說(shuō)車(chē)輛本身。當(dāng)大家在寶馬、奔馳和奧迪三選一的時(shí)候，由于奧迪A6L多年來(lái)作為政府機(jī)構(gòu)的標(biāo)配，使得奧迪品牌在老百姓心里留下了強(qiáng)烈的官方車(chē)輛印象，即便是A4L也是以沉穩(wěn)大方的形象出現(xiàn)，以個(gè)性為主的年輕一代未必買(mǎi)賬。奔馳作為德國(guó)車(chē)的代表，進(jìn)入中國(guó)多年了，但奔馳的高貴由來(lái)已久，而且以中低端為主的C級(jí)轎車(chē)贏得了很多用戶(hù)，但我還是選擇了寶馬3系 
其次，寶馬3系的均衡設(shè)計(jì)，無(wú)論是空間、動(dòng)力、運(yùn)動(dòng)性能、舒適性、可靠性等都是非常優(yōu)秀的，尤其運(yùn)動(dòng)操控和油耗，這是奔馳和奧迪不能比擬的地方。
第三，寶馬3系的外觀設(shè)計(jì)，迎合了年輕人的審美觀，動(dòng)感、前衛(wèi)、安全。