隔 音：四門（內：新西蘭小老鼠，外：大能隔音）

?帕薩特一直是大眾汽車最為重要的車型之一，主要針對中級轎車市場。水滴狀的外形都讓人感覺到無與倫比的流暢，同時帕薩特可以說成為大眾汽車在幾乎所有的市場中銷量最好、最有利可圖的車型之一。可就是這樣一輛惹人喜愛的車也逃不脫原車音響差的命運。

既然車主選擇了郴州市皇家音響，表明車主還是很信任郴州市皇家音響的，師傅們當然要做到面面俱到，要開始做汽車影音升級，首先車輛的保護肯定是少不了的，不管是車身表面還是內飾，通通都要保護起來，讓它們不受到不必要的傷害。

接下來就要開始汽車隔音工程了，在國內汽車隔音早已蔚然成風，不但汽車音響店都會經營汽車隔音產品，甚至不少美容店、綜合店都有提供汽車隔音改裝服務，而消費者們通過淘寶等電商平臺，也不難購買到各種品牌的汽車隔音產品，汽車隔音的案例不少，但是還是有車主感覺到汽車隔音的效果不明顯，從而覺得汽車隔音沒用，其實汽車隔音的施工也是有要求的，技師們對于汽車隔音的產品特性有了正確的認識，再進行合理、科學的施工，汽車隔音的效果是立竿見影的，可以相信，每一位接受了規(guī)范的汽車隔音改裝服務的車主，在事后對于隔音效果都會贊不絕口，并且和身邊的朋友進行大力推介。

?以往郴州市皇家音響接觸到的的汽車隔音工程中，不管是全車隔音還是四門隔音多數(shù)情況下都會使用同一品牌的隔音材料，可是帕薩特就是要與眾不同，就是要這么的特別，選擇了兩個品牌的汽車隔音材料。相信這種新奇的組合一定不會讓人失望的。大能減震板張貼在車體板材上，用以降低車體的振動，從而減少由于車體振動而產生的噪音。在行車過程中，車身振動所產生的噪音是整體噪音的一大來源，通過使用減振材料對車體板材進行加厚和減振，就能夠有效降低噪音。做完隔音的車門門板就好像是一個密封的箱體，也可以有效地幫助喇叭得到更好的效果發(fā)揮。

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既然是汽車影音升級，喇叭的選擇肯定是最重要的，此次的升級全套都是芬朗的產品，芬朗喇叭以音染少，還原能力強，不管是聽細節(jié)還是玩動態(tài)都有很好的表現(xiàn)等等一些列的優(yōu)點被車主們所喜歡，所追捧。

俗話說不怕不識貨，就怕貨比貨。將帕薩特原車喇叭與芬朗的喇叭擺在一起，就算是對汽車音響改裝不了解的人也會知道哪一款喇叭比較好，也會知道應該選擇哪一款喇叭，其實不只是帕薩特，相信就算是號稱原車喇叭價值幾萬的豪車將原車喇叭放在這里，也會瞬間變得黯淡無光，瞬間被比下去。

根據(jù)車主的喜好，郴州市皇家音響前聲場推薦的是芬朗高品質監(jiān)聽系列的RE-6.2CF套裝喇叭，RE-6,.2CF是性價比極高的產品，合理的定價讓每一個消費者都有怦然心動的感覺。作為汽車音響改裝界中明星品牌的明星產品之一，芬朗RE-6.2CF不需要在壯觀的場所表演，細致的喇叭同樣可以展現(xiàn)壯觀的原聲特色。事實表明，在多項檢測中，芬朗RE-6.2CF征服了眾多苛刻嚴謹?shù)臏y試條件，其音質表現(xiàn)得到了汽車音響改裝行業(yè)高度地贊許，自從芬朗RE-6.2CF正式面世以來更是成為了眾多發(fā)燒友們的關注焦點，其在國內安裝熱度可以用“火爆”兩個字來形容！

特有涂層的球頂絲膜高音，鋁制高音盆架，碳纖維音盆中低音，整體鑄鋁中低音盆架都為還原度高打下堅實的基礎。RE-6.2CF能夠將音樂的細膩情感表現(xiàn)的淋漓盡致。中低音安裝在門板上，節(jié)約了車內有限的空間，同時還拓寬了聲場。

后聲場為芬朗經典超值系列的SQ-6.5C同軸喇叭，SQ-6.5C算是“后聲場專業(yè)戶”，“后聲場明星產品”，芬朗SQ-6.5C專業(yè)汽車揚聲器，外觀精致、技術領先，聲學同軸技術不僅使聲源點處于同一軸線之上，帶來精準的聲像定位。同時，緊湊的結構特性，節(jié)省了安裝空間，為車主及特殊車型提供更多的改裝選擇。