對(duì)寶馬320Li的原車(chē)有稍微了解的都知道，其原車(chē)音響可以說(shuō)是不需要進(jìn)行改裝升級(jí)，就可以滿(mǎn)足不算是頂級(jí)發(fā)燒友們的聽(tīng)音需求，因?yàn)樗?chē)配置的音響是老鐵們總問(wèn)的“在哪里能買(mǎi)得到”的哈曼卡頓。坐在還沒(méi)有改裝過(guò)音響的寶馬320Li里，你可以領(lǐng)略到來(lái)自哈曼卡頓的勁道，這種勁道對(duì)于一位對(duì)汽車(chē)音響專(zhuān)研多年的發(fā)燒友來(lái)說(shuō)還是欠缺力量感，沒(méi)有完全展現(xiàn)出寶馬320Li的該有的內(nèi)涵。這位寶馬320LI陳先生在提車(chē)之前就已經(jīng)準(zhǔn)備升級(jí)一套車(chē)內(nèi)音響大系統(tǒng)，這不廣州音改裝旗艦店還店面剛裝修好還沒(méi)有正式開(kāi)業(yè)，就迫不及待來(lái)到預(yù)約到店開(kāi)始施工操作...
要改，就要改最好的。在得知寶馬320車(chē)主的聽(tīng)音風(fēng)格之后，廣州慧聲汽車(chē)音響店老板向車(chē)主介紹了店內(nèi)備受車(chē)友們追棒的德國(guó)德高、德國(guó)SO、黃金聲學(xué)、極品殿堂，以及頂級(jí)發(fā)燒功放美國(guó)深淵。車(chē)主對(duì)老板的推薦并沒(méi)有一開(kāi)始就采用，而是先進(jìn)行一番試聽(tīng)品味。確如店家老板所說(shuō)的，這幾大品牌的產(chǎn)品搭配確實(shí)非一般，所以決定采用這一套方案。
所以，今天我們來(lái)說(shuō)說(shuō)這輛寶馬320Li與八臺(tái)美國(guó)深淵功放的發(fā)燒故事，對(duì)，你沒(méi)有聽(tīng)錯(cuò)，就是八臺(tái)美國(guó)深淵功放。再加上前后聲場(chǎng)和四門(mén)隔音，一整套系統(tǒng)的價(jià)值可直接對(duì)標(biāo)寶馬320Li整車(chē)的價(jià)格。
前聲場(chǎng)和后聲場(chǎng)都采用了原裝位安裝，絲毫沒(méi)有破壞原車(chē)內(nèi)飾風(fēng)貌。來(lái)自德國(guó)知名的汽車(chē)音響品牌德高，憑借其在用料、設(shè)計(jì)，以及最終呈現(xiàn)的效果，在汽車(chē)音響愛(ài)好者們的心中占據(jù)很大地位。高音采用的德高霸主，高頻清亮透徹，絲毫沒(méi)有刺耳的尖銳，沉穩(wěn)不發(fā)飄，不管是何曲風(fēng)的高頻部分，都能將曲中所要傳遞的感情表達(dá)得淋漓盡致，當(dāng)然也不會(huì)給你感覺(jué)太過(guò)，這種恰到好處，實(shí)在是精妙。
德國(guó)德高霸主
前聲場(chǎng)中的中低音和中置，都采用極品殿堂。這個(gè)品牌在眾多汽車(chē)音響愛(ài)好者心中也有很好的地位，不僅僅外觀設(shè)計(jì)撩人，聲音的表現(xiàn)也到位，配合著這一整套大系統(tǒng)，好聲音呼之欲出。
極品殿堂—寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用喇叭
都說(shuō)中頻是最難表達(dá)的，稍有不慎，就全部毀掉所有。為了整套大系統(tǒng)在中音部分的極致表現(xiàn)，中音采用德國(guó)SO旗艦。德國(guó)SO已經(jīng)擁有40年以上的喇叭設(shè)計(jì)研發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，每一款產(chǎn)品地誕生都是德國(guó)人采用純手工制作，其對(duì)音樂(lè)的苛刻與嚴(yán)謹(jǐn)，造就了如今SO在汽車(chē)音響改裝市場(chǎng)上的地位?；诩兪止ご蛟欤晚敿?jí)用料，德國(guó)SO旗艦的聲音溫暖醇厚且華麗統(tǒng)一，溫和圓潤(rùn)且集中飽滿(mǎn)，這樣的表現(xiàn)深得寶馬320Li的車(chē)主喜愛(ài)。
德國(guó)SO旗艦喇叭
后聲場(chǎng)的中高音采用的是黃金聲學(xué)GT3.0中音。不管是在國(guó)外還是在國(guó)內(nèi)，黃金聲學(xué)這個(gè)汽車(chē)音響品牌的受歡迎程度就不多說(shuō)了，在終端店家，老板們銷(xiāo)售給車(chē)主的黃金聲學(xué)都是一套又一套，車(chē)主對(duì)改裝黃金聲學(xué)后的音響效果也是贊賞有加。此處黃金聲學(xué)GT3.0中音恰好能彌補(bǔ)前聲場(chǎng)，也能夠讓后排乘坐人員得到置身在演播廳的感覺(jué)。
超低音是德高SB12。加深現(xiàn)場(chǎng)低音臨場(chǎng)感，超高音選擇德國(guó)SB12，這款超低音在低頻的量感十足，下潛足夠深，能夠給人強(qiáng)烈的臨場(chǎng)感，不會(huì)出現(xiàn)人們常說(shuō)的低頻虛，聲音軟綿無(wú)力。可見(jiàn)德高SB12是車(chē)主在追求低頻快感時(shí)很明確的選擇。
超低音德高SB12安裝在座椅靠背后面
整個(gè)改裝中最難的一部分來(lái)了，那就是八臺(tái)美國(guó)深淵功放地安裝。為了營(yíng)造美感，以及將前后聲場(chǎng)中的每一個(gè)單元都能發(fā)揮出超高水準(zhǔn)，洛陽(yáng)音悅聽(tīng)最后決定在寶馬320Li的尾箱做模型，來(lái)安裝這八臺(tái)功放。
美國(guó)深淵功放在汽車(chē)功放界內(nèi)是響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?hào)，不知道多少汽車(chē)音響發(fā)燒友們?yōu)槟墙鸸忾W閃的外表瘋狂尖叫。美國(guó)深淵ABYSS功放之所以能夠有那么厚實(shí)的粉絲基礎(chǔ)，在于它對(duì)每一個(gè)元器件的采用與設(shè)計(jì)，絲毫不會(huì)因?yàn)楸├a(chǎn)，只為純粹的汽車(chē)音響絕佳體驗(yàn)而誕生。為了得到極致音響體驗(yàn)，寶馬320Li車(chē)主選擇這八臺(tái)美國(guó)深淵功放，可謂是不惜下重本。
廣州寶馬320LI音響尾箱
