車主因長(zhǎng)時(shí)間開車導(dǎo)致的腰部酸脹，不舒適，因手動(dòng)卡位式調(diào)節(jié)帶來(lái)的不方便，如行駛過(guò)程中沒有辦法調(diào)節(jié)座椅（很危險(xiǎn)），手動(dòng)調(diào)節(jié)總是調(diào)不到想要的位置。升級(jí)后有效的緩解腰部酸脹、頂腰功能99%老司機(jī)最愛。手動(dòng)卡位式調(diào)節(jié)變電動(dòng)無(wú)極式調(diào)節(jié)，可以調(diào)節(jié)到喜歡的位置，使駕車過(guò)程更不顯累改裝項(xiàng)目：大眾斯柯達(dá)野蒂主駕駛12向電動(dòng)座椅施工車輛：大眾斯柯達(dá)野蒂施工時(shí)間：4小時(shí)
原車是手動(dòng)調(diào)節(jié)
施工拆座椅
靠背骨架安裝靠背前后調(diào)節(jié)電機(jī)
安裝腰托4向調(diào)節(jié)，可以通過(guò)電動(dòng)的方式進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而迎合和支撐駕乘者的腰部曲線，減緩駕乘者腰部疲勞感
原車座椅骨架
直接更換原廠專用座椅骨架，帶有電動(dòng)6向調(diào)節(jié)
還原座椅安裝
改裝完成效果
專車專用原廠品質(zhì)電動(dòng)座椅，靠別駕駛疲勞，輕松出行！
原車座椅骨架
