汽車(chē)在行駛的時(shí)候產(chǎn)生噪聲是在所難免的事情，這是由于原車(chē)隔音都相對(duì)欠缺，一把在經(jīng)過(guò)顛簸路面或者告訴行駛過(guò)程總噪音則相對(duì)明顯，如果說(shuō)噪聲控制在一定的范圍之內(nèi)這樣車(chē)主還能忍受，可是超過(guò)一定的范圍，輕則會(huì)讓人覺(jué)得不大舒適，嚴(yán)重的情況甚至?xí)绊懙缴踩?。這臺(tái)斯柯達(dá)新明銳的噪聲就是太過(guò)于明顯，所以車(chē)主來(lái)成都對(duì)汽車(chē)做了全車(chē)的隔音升級(jí)工作 施工車(chē)輛：斯柯達(dá)新明銳 改裝項(xiàng)目：全車(chē)隔音+音響+12向電動(dòng)座椅 改裝時(shí)長(zhǎng)：約7小時(shí) |
座椅改裝前
座椅改裝后
施工
拆座椅，露出骨架
更換帶有6向調(diào)節(jié)的座椅骨架
安裝靠背電機(jī)
安裝4向調(diào)節(jié)腰托
還原座椅安裝
12向調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅改裝完成
做底盤(pán)隔音的前提是需要先把地毯和座椅全部拆出來(lái)，然后再用吸塵器把車(chē)內(nèi)的灰塵吸干凈
拆好的后備箱
待處理好清潔工作后，需要按比例裁剪好大白鯊隔音減震膠，按照條形貼法把減震膠貼在底盤(pán)上
四門(mén)隔音
做汽車(chē)底盤(pán)隔音，主要是針對(duì)輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪聲，汽車(chē)底盤(pán)隔音做的好，能最大程度降低輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪聲，降低路噪
后備箱隔音主要是為了降低車(chē)內(nèi)噪音，因?yàn)樵?chē)后備箱只有止震墊，而沒(méi)有隔音墊。但是，要是做隔音的話建議還是將4門(mén)、底盤(pán)、備箱、車(chē)頂及U型槽一起做，這樣才能有效果
鋪好減震膠貼后，我們需要用滾輪壓緊減震膠，然后把減震膠和底盤(pán)的鈑金融合在一起，并在上面鋪一層隔音棉
【隔音效果點(diǎn)評(píng)】
斯柯達(dá)新明銳的整體隔音處理做的十分到位，汽車(chē)在行駛的時(shí)候產(chǎn)生的噪聲類型和部位幾乎全部都做了隔音處理，且施工手法十分到位，隔音完成后車(chē)廂內(nèi)的噪聲明顯降低 ，車(chē)主對(duì)改裝師傅認(rèn)真的服務(wù)態(tài)度更是贊賞有加
