最近剛剛落幕的金磚會(huì)議一直搶占了新聞的頭條，對(duì)于友好深入的五國(guó)關(guān)系，大家都表示了熱切的關(guān)注。在關(guān)注金磚會(huì)議的同時(shí)有這么一輛車也備受大家矚目，那就是作為活動(dòng)指定用車圓滿完成服務(wù)的mpv -2018款上汽大通G10 PLUS，再度展現(xiàn)了“國(guó)賓車”的風(fēng)采。

作為承擔(dān)重任的國(guó)賓車，最重要的就是安全的保障。上汽大通G10 PLUS按照國(guó)內(nèi)外雙五星標(biāo)準(zhǔn)打造，配備了最新一代博世ESP9.1電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)、RMI防側(cè)翻輔助系統(tǒng)、HBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、智能變道提醒系統(tǒng)、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡、全方位泊車輔助系統(tǒng)，保護(hù)了用戶在任何駕駛狀態(tài)下的安全性。特別配備了360°環(huán)視全景攝影，同時(shí)偵測(cè)汽車四周影像，及時(shí)了解行車狀況，提升行車安全。

大通G10采用的是前置后驅(qū)的形式，并采用麥弗遜式獨(dú)立懸架+五連桿式非獨(dú)立后懸掛的組合，屬于載重貨車常用的懸掛類型，優(yōu)點(diǎn)是載重性能好，而缺點(diǎn)是簧下質(zhì)量大，操控不好。新款車型的兩款2.0T高配車型的后懸掛配備了可調(diào)節(jié)高度的減震系統(tǒng)，對(duì)提升懸架系統(tǒng)的支撐力有所幫助，但比較可惜的是該功能不是全系標(biāo)配。

簡(jiǎn)單的看完優(yōu)缺點(diǎn)，來看下內(nèi)飾改裝，對(duì)于商務(wù)車內(nèi)飾追求簡(jiǎn)單又不失高檔的要求：

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