說到亮點改燈，大家肯定會想到氙氣燈，確實，改裝氙氣燈已經(jīng)不是什么神秘的事情了，我們這里要談的是關于車燈升級的整個話題，請耐心看下去，一定會有收獲。

首先看法規(guī)；

我國法規(guī)《中華人民共和國國家標準汽車前照明燈配光性能》對于汽車前照燈有以下規(guī)定，機動車額定電壓為12伏的前照燈近光燈發(fā)光量需達到1000-1200LM（LM為光通量單位：流明度）以上，遠光燈發(fā)光量需達到1450-1900LM以上，法規(guī)中僅有下限要求，沒有上限要求。

其次看車廠；

車市競爭之慘烈，大家有目共睹，整個車市里8-18萬之間的車競爭更為激烈，廠家在想盡辦法降低成本，這個方面從車燈的配置也可以看出端倪，8-18萬之間的車大部分用的是飛利浦或歐司朗的最普通的燈泡（成本在10元左右），也就是剛能通過國家法規(guī)的下限；近光1000LM，遠光1450LM，在這個光通量范圍內會讓我們感覺到燈光很暗很黃，路面效果很不清晰，眼睛很容易疲勞。也許您會問，不就是一燈泡嗎! 

我們看一下這個價位的車的銷售量；這個價格區(qū)間的車都是車廠的主力車型，動輒就是月銷售過五千過一萬的，每輛車成本降低00元，該車廠一個月的利潤就可能增加一百萬，一年呢？20-25萬之間的一部分車近光燈出廠就是氙氣燈了，普通的鹵素燈與之相比是不同而與的，4300K的色溫，白中帶黃3200LM的光通量，與普通鹵素燈相比亮度提高兩倍，您雙眼的感覺已經(jīng)可以達到舒服的程度。

部分25-30萬的車子現(xiàn)在已經(jīng)配置了雙光透鏡，也就是我們常說的雙氙氣燈，效果非常好，已經(jīng)接近汽車前大燈照明的頂級配置，比如頂配凱旋、新馬6睿翼。奧迪A6L、寶馬、奔馳的部分車型已經(jīng)達到了鉛大燈照明的頂級配置了，德國海拉的雙光透鏡、飛利浦或歐司朗4300K氙氣燈泡、進口安定器，燈光效果無可挑剔，可以接近部分氙氣燈廠家宣傳的如同白晝的效果，讓您愛上黑夜（夸張了?。?/p>

話說回來，8-18萬之間的車出廠時燈光本身就不夠，所以這個價格區(qū)間改燈的就特別多，改燈，您要了解燈都可以怎么改，哪種是適合您的。

再次看統(tǒng)計；

追尾以及照明條件不好造成的事故是最為常見的交通事故。據(jù)相關部門統(tǒng)計：汽車追尾以及照明條件不好在交通事故中占到將近80%，而追尾以及照明條件不理想在交通事故所造成的財產(chǎn)損失和人員傷亡更是讓人觸目驚心，而因為照明條件不好引起的交通事故占到60%。人們駕車發(fā)生事故的時間，幾乎60%以上是集中在夜間及氣候不良的情況，這都是因為在這些時間的駕車視線通常較差，駕駛人就必須化肥較多眼力及體力來聚精會神觀看路面，間接造成疲勞及注意力分散，駕車發(fā)生意外的比例就會跟著水漲船高！所以一定要關注您愛車的眼睛。

車燈作為汽車功能的重要構成部分和車身外型的點睛之筆，其最基本的作用——安全，常常被一些有車族忽視。其實，車燈使用正確與否直接影響有車族的行車安全，而大燈和安全尤其有著密切的聯(lián)系，因此，在歐美、日本中檔車前大燈的氙氣燈普及率已經(jīng)很高。