常州奔馳AMGg65汽車音響改裝FLUX與歌劇世家冠軍搭配

說到AMG大家一定想到的是高性能，而今天我們常州至上音樂為大家?guī)淼氖?a href="http://www.beclighting.com.cn/gz-185.html" class="related_keywords" target="_blank">奔馳g65音響改裝案例，他同樣是出自AMG的手，在性能方面可以說已經(jīng)非常完美，不過我們不說性能說娛樂系統(tǒng)。AMGG65原車配備的是哈曼卡頓的音響，說實話如果對音響要求不高的人來講是完全夠用，不過對于這輛奔馳G65車主本人來講這個音響效果還是無法滿足自己，希望能夠找到一種方式來把原車音響弄的更完善更適合自己的聽覺。我們常州至上音樂可謂對于汽車音響的大系統(tǒng)制作工藝施工是非常擅長，在多方了解和跟我們溝通幾次后最終選擇我們至上音樂，來一起看看奔馳AMGg65音響改裝方案。

器材配置：
主機：日本先鋒ODR 一套
前聲場：德國佛論詩RC361 一套（中高音倒模處理）
后聲場：德國佛論詩MC261 一套
功放：歌劇世家ONE.S2 三臺 （驅(qū)動前聲場）
功放：歌劇世家BA480.2  一臺 （驅(qū)動后聲場）   
功放：歌劇世家ONE.S1 一臺 （驅(qū)動超低音） 
超低音：歌劇世家ONE.S10

 本次奔馳g65音響改裝總共耗時10天，主要是倒模部分耗的時間比較多，本次倒模的地方有A柱跟后備箱，跟著圖片你將看到倒模之后的效果圖。

圖片中就是原車哈曼卡頓的喇叭，原車前后均是兩分頻的喇叭，改裝完成之后將會變成前門三分頻、后門二分頻不變。

喇叭接線柱部分的圖片，本次使用的喇叭都是德國佛倫詩頂級RC361套裝喇叭，所以這次的安裝工藝均是頂級的，所謂三分器材七分安裝調(diào)試，這些經(jīng)驗均是我們多年來積累下來的，能夠為你的愛車安裝跟配置部分加分很多哦。

前聲場是主動分頻，是由三臺歌劇世家頂級系列ONE.S2兩路功放來推動，所以你是看不到分頻器之類的功放。

后聲場為被動，只一臺歌劇世家BA480.2 兩聲道功放進行驅(qū)動，主要后聲場為輔組聲音，安裝在原車?yán)任弧?/span>

歌劇世家ONE.S10十寸低音用歌劇世家ONE.S1兩路功放推動，低頻更是效果十足。

音源部分這次采用的是一臺日本先鋒頂級的ODR CD機，在音質(zhì)還原方面目前是公認(rèn)最終的車用主機，把它添加到這個方案中才能夠配上其所使用的器材。

最終完工之后的后備箱造型，純手工打造，這部分耗時時間最久，改裝出來的效果按個人喜好，后備箱的造型跟燈光以及字均可以根據(jù)你自己的要求來做。

奔馳AMG汽車音響點評：德國FLUX與歌劇世家冠軍搭配，整體平衡感極佳，在不同風(fēng)格音樂的演繹上都有出色表現(xiàn)。整臺車給人一種精致的視覺感和溫暖耐聽的聽覺感，在享受音樂當(dāng)中的愉悅。