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南寧途悅汽車音響改裝-克萊斯勒300C四輪【中道隔音】頂級(jí)版輪胎隔音降噪案例
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南寧途悅汽車音響改裝-克萊斯勒300C四輪【中道隔音】頂級(jí)版輪胎隔音降噪案例

日期: 2017-01-13 來(lái)源: 南寧途悅汽車影音 作者: 途悅汽車影音 瀏覽: 772次
南寧途悅汽車音響改裝-克萊斯勒300C四輪【中道隔音】頂級(jí)版輪胎隔音降噪案例
加拿大原裝進(jìn)口的戴姆勒300C,原裝的輪胎275.45R20超大的輪胎,特別行高速公路的時(shí)候,噪音還是比較煩人的,要想解決這個(gè)煩惱,做一個(gè)四輪葉子板的輪胎隔音。南寧途悅汽車音響改裝-克萊斯勒300C四輪【中道隔音】頂級(jí)版輪胎隔音降噪案例     輪胎噪音頂級(jí)解決方案
【中道隔音】配置清單:
Q-pad 超級(jí)炸彈3.0mm    10張
Q-carpet吸音魔墊15mm  6張
施工時(shí)間:6個(gè)小時(shí)

南寧途悅汽車音響改裝南寧途悅汽車音響改裝-克萊斯勒300C四輪【中道隔音】頂級(jí)版輪胎隔音降噪案例     前輪葉子板第一層施工:中道隔音Q-Pad超級(jí)減振板,一定要粘貼牢固,壓緊,才能達(dá)到一定的隔音效果.南寧途悅汽車音響改裝-克萊斯勒300C四輪【中道隔音】頂級(jí)版輪胎隔音降噪案例 南寧途悅汽車音響改裝-克萊斯勒300C四輪【中道隔音】頂級(jí)版輪胎隔音降噪案例        葉子板防護(hù)膠清洗干凈,注意,一定要清洗干凈再施工。南寧途悅汽車音響改裝-克萊斯勒300C四輪【中道隔音】頂級(jí)版輪胎隔音降噪案例                  前葉子板第二層中道隔音:吸音魔墊,15nn,如果想在增加多一次材料,可能葉子板相當(dāng)難復(fù)位,因?yàn)槿~子板都是有一定的厚度的。   南寧途悅汽車音響改裝-克萊斯勒300C四輪【中道隔音】頂級(jí)版輪胎隔音降噪案例                前輪葉子板的安裝復(fù)位.南寧途悅汽車音響改裝-克萊斯勒300C四輪【中道隔音】頂級(jí)版輪胎隔音降噪案例         前面輪胎安裝復(fù)位完畢.南寧途悅汽車音響改裝-克萊斯勒300C四輪【中道隔音】頂級(jí)版輪胎隔音降噪案例       后面輪葉子板第一層施工,中道隔音Q-pad超級(jí)減振板,分塊滿貼,效果相當(dāng)好的。南寧途悅汽車音響改裝-克萊斯勒300C四輪【中道隔音】頂級(jí)版輪胎隔音降噪案例  南寧途悅汽車音響改裝-克萊斯勒300C四輪【中道隔音】頂級(jí)版輪胎隔音降噪案例            后葉子板防護(hù)膠用中道隔音15mm厚的吸音魔墊,吸收輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)噪聲。南寧途悅汽車音響改裝-克萊斯勒300C四輪【中道隔音】頂級(jí)版輪胎隔音降噪案例             后面輪胎葉子板安裝復(fù)位.南寧途悅汽車音響改裝-克萊斯勒300C四輪【中道隔音】頂級(jí)版輪胎隔音降噪案例        南寧途悅汽車音響改裝-克萊斯勒300C四輪【中道隔音】頂級(jí)版輪胎隔音降噪案例               通過(guò)物理手段,實(shí)現(xiàn)輪胎噪音降噪處理。車輛開到120碼輪胎噪音傳到車?yán)锩婊旧虾苄×?。通常車友?huì)在安全的路段會(huì)開到170碼,建議大家還是以安全為上,做完四輪胎噪音減小,開車也舒暢。      南寧途悅汽車音響改裝-克萊斯勒300C四輪【中道隔音】頂級(jí)版輪胎隔音降噪案例               改裝地點(diǎn):廣西南寧【途悅汽車音響.隔音改裝】座落在南寧機(jī)場(chǎng)高速出口旁 美麗的八桂綠城別墅區(qū)北門13512782308曾師傅南寧途悅汽車音響改裝-克萊斯勒300C四輪【中道隔音】頂級(jí)版輪胎隔音降噪案例                                                                                                                                                     

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