采用【中道隔音】的4種材料來對付可惡的噪音，配料清單：
拆開地毯露出車內底盤鐵板，必須清潔干凈污漬再施工中道隔音。
車內地板表面用中道隔音Q-mat的減震板2mm厚度密封好，做出一個車上的減震效果。 
車內地板這個部位的隔音做好了之后可以有效降低路噪、發(fā)動機噪音，減少鋼板的共振，而且在顛簸路面的時候會感覺車子更加扎實，沙石撞擊底盤的響聲也得到了明顯的削弱. 
后尾箱第一層用中道隔音Q-mat的減震板2mm厚度密封好，做出一個車上的減震效果。
車內地板第二層鋪上【中道隔音】Q-deck低頻聲障，低頻聲障具有強大的阻隔功能，是路噪和引擎噪音的超級克星，具有優(yōu)異的隔熱性能，可有效阻檔引擎，排氣管向車內傳導熱量。
后尾箱第二層用中道Q－Liner頂級隔熱吸音墊，具有優(yōu)異的吸音和隔熱特性，能有效衰減汽車內部中高頻噪音，阻隔熱量的傳導，節(jié)約空調能耗，提升駕駛舒適度！
車尾箱隔音：常開車的人都知道，汽車行駛中，尾箱感覺空空的，有點松垮，所以對尾箱本次是雙層施工，減震+吸音隔熱，通過減震提升整體的緊固性，吸音隔熱吸收共鳴噪音，阻隔熱能，降低能耗。
后尾箱隔音復位。 
引擎蓋隔音施工。
引擎蓋貼完一層中道Q－mat頂級減振墊，再貼上一層中道引擎蓋隔熱膜。
【中道隔音】引擎蓋隔熱保護膜。
引擎蓋隔熱膜是外覆一層增強的吸音泡沫，增強鋁護膜能大量隔除發(fā)動機艙熱量，減緩引擎蓋漆面的老化，吸音泡沫有效吸收發(fā)動機艙內的機械噪音，讓駕駛更舒適。
前輪葉子板施工隔音降噪：【中道隔音】Q-mat頂級減震墊+Q-Liner頂級隔熱吸音墊，2種材料一起來對付可惡的輪胎噪音。
前葉子板第一層用【中道隔音】Q－mat頂級減震墊。
前葉子板第二層用中道隔音Q－Liner頂級吸音隔熱墊，吸收輪胎噪音。
前葉子板第三層輪胎防護膠用中道隔音Q－Liner頂級吸音隔熱墊，增強一倍吸收輪胎轉動的風噪聲。 
前葉子板隔音復位。
用心去做好一臺車的隔音也不容易，要令到每一位車友都滿意，真是花點功夫。 針對不同部位產生的噪音，采用不同的隔音材料，配合獨特的施工方法，有效物理降噪。 
改裝地點：廣西南寧【途悅汽車音響.隔音改裝】座落在南寧機場高速出口旁 美麗的八桂綠城別墅區(qū)北門13512782308曾師傅
