
歐洲進(jìn)口(賽倫科特隔音)
門板清潔干凈污漬,再施工中道隔音減振板,可以減少鋼板共震,還可以提升鈑金強(qiáng)度。
門板外層施工中道隔音減振墊,結(jié)合內(nèi)層隔音起到更好的隔音作用,降低來(lái)自門上的風(fēng)噪,很大程度上提升車門的密封性增加門板的厚度,同時(shí)形成一個(gè)箱體結(jié)構(gòu),改善了喇叭的安裝環(huán)境,有效的提升音響效果的發(fā)揮。
門板第三層中道Q-Liner頂級(jí)隔熱吸音墊,吸收門板噪音。
車尾蓋貼完中道隔音減振板及中道吸音墊效果。
車尾蓋隔音復(fù)位。
車內(nèi)地板隔音前拆開(kāi)內(nèi)飾件,地毯,剩下的是一層鐵皮,清潔干凈污漬,再施工中道隔音減振墊。
隔音采用加密貼法效果更佳,有利于場(chǎng)內(nèi)低頻抗散!
底盤(pán)這個(gè)部位的隔音做好了之后可以有效的降低路噪,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,減少鋼板的共振。而且在過(guò)顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車子更加扎實(shí),沙石撞擊底盤(pán)的聲響也得到了明顯的削弱…
車內(nèi)地板第二層隔音采用Q-Liner頂級(jí)隔音熱吸音墊。
引擎蓋隔音施工。
引擎蓋施工中道隔熱膜,引擎蓋隔熱膜是外覆一層增加的吸音泡沫,增強(qiáng)鋁護(hù)膜能大量隔除發(fā)動(dòng)機(jī)艙熱量,減緩引擎蓋漆面的老化,吸音泡沫有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的機(jī)械噪音,讓駕駛更舒適。
儀表臺(tái)檔火墻隔音施工。
儀表臺(tái)檔火墻清潔干凈污漬再施工歐洲進(jìn)口(賽倫科特隔音)。
儀表臺(tái)檔火墻第二層有中道15mm厚的吸音魔墊。
處處見(jiàn)到細(xì)節(jié)。
雨刮U槽貼完中道Q-Pad的減振板3mm厚度密封好,吸收行車是風(fēng)噪和支動(dòng)機(jī)噪聲。
內(nèi)層葉子板貼中道15mm厚的吸音魔墊。
輪鼓防護(hù)膠板隔音,用中道Q-Liner頂級(jí)吸音墊包圍,減少輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)噪聲。
無(wú)損拆裝葉子板隔音復(fù)位。
南寧(途悅汽車音響 隔音改裝) 預(yù)約熱線:0771-4957489 13512782308(微信同步) 店面地址:南寧市江南區(qū)金凱路八桂綠城北門D-105。