今天的隔音主角就是這輛奧迪Q3，車主對靜音的要求非常高。驅(qū)車來到唐山樂暢汽車音響隔音降噪選擇大能隔音，專業(yè)隔音15年?？蛻舻倪x擇是沒有錯的。

奧迪Q3全車隔音配置：

隔音部位：四門、引擎蓋、后尾箱、輪弧、翼子板、；

隔音材料：大能藍金剛隔音止震板、大能超級溫莎吸音棉、大能低頻王；

1.隔音：汽車隔音工程能將發(fā)動機噪音、震動、車身車門的共振、行車時與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，給您一個寧靜的駕駛空間，極大的提高行車的舒適性。2.隔熱：隔音工程不但隔音，還能有效的將發(fā)動機工作產(chǎn)生的高溫阻隔在外，提高空調(diào)效應，令您倍感清涼。3.強化車身：車身機蓋、車門、后備艙、車頂、翼子板中非關鍵部位扳金鐵皮都比較薄弱，加裝隔音材料后，車身更堅固，發(fā)生碰撞時，被動安全系數(shù)得到提高。4.優(yōu)化音響效果：音響，特別是安裝在后部的低音炮，會導致后備箱振動，音效降低，這是因為沒有做過妥善的減震，汽車的結(jié)構(gòu)無法承受超重低音的沖擊，發(fā)出“吱吱”聲音。經(jīng)過隔音施工后，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃。

引擎蓋隔音其實目的不是為了降噪。而是隔離開發(fā)動機對引擎蓋的直接烘烤影響。一般來說可能察覺不到，但實際上發(fā)動機的熱量加速了引擎蓋油漆的老化。所以用專門的減震板與隔熱膜搭配降低一些噪音的同時主要還是降低了熱量的傳遞。

所有的內(nèi)飾件全部復位，和原車的一樣，在車身上敲打的聲音與隔音施工前的敲打聲音截然不同，隔音效果非常顯著。