現(xiàn)在開(kāi)車的人越來(lái)越多，每輛車都有不一樣優(yōu)勢(shì)的性能。艾力紳是本田里的豪華mpv，卻不能各方面都做的完美。艾力紳車主選擇世界品質(zhì)大能全車隔音，這樣不僅高效隔熱，減少車身震動(dòng)，增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度，優(yōu)化車身氣密性，而且對(duì)原車音響的音效提升效果顯著，一舉多得。隔音只是半成品，而選擇專業(yè)的店來(lái)施工尤為重要，同樣的隔音材料，不同的施工方法，效果都是有著很大的區(qū)別！專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)針對(duì)每個(gè)車型的不同找尋噪音來(lái)源，唐山樂(lè)暢汽車音響然后進(jìn)行專業(yè)施工。

本田艾力紳隔音配置單：
隔音品牌：大能超級(jí)盾減震板、大能超級(jí)溫莎棉；
隔音部位：全車（四門、底盤、后尾箱、引擎蓋、翼子板）；

引擎蓋隔音：原車引擎蓋未隔音前，只是鐵皮結(jié)構(gòu)，沒(méi)有做任何隔音措施，會(huì)存在機(jī)械共振，外部噪音很容易從車外傳進(jìn)車內(nèi)。

將大能隔音完全融合引擎蓋里面，減少噪音通過(guò)引擎艙傳入車內(nèi)，還進(jìn)一步減小引擎艙聲音傳入車內(nèi)，從源頭將聲音密封在引擎艙里面，這樣傳入車外的引擎聲音也減小很多。引擎蓋隔熱吸音棉完成；它做的不僅僅能夠高效減弱到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作帶來(lái)的噪聲，還能降低引擎蓋的熱度，減緩引擎蓋漆面老化。

第一步：車門隔音：車門是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要途徑。對(duì)裸露的鈑金進(jìn)行強(qiáng)化、減震和密封處理，能達(dá)到良好的隔音效果

門板隔音第一層止震處理內(nèi)側(cè)快狀貼法施工~使不同面積震動(dòng)頻率不同，從聲學(xué)原理角度，抑制鐵皮共振產(chǎn)生噪音的可能性，增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度！隔音看起來(lái)簡(jiǎn)單，其實(shí)有很深的學(xué)問(wèn).
門板第二層大能超級(jí)盾隔音減震密封處理，撕掉原來(lái)的塑料薄膜，止震板不僅可以隔音止震還可以有密封效果，讓門板成為一個(gè)密封的箱體，喇叭有好的工作環(huán)境。
再到門飾板也做上大能溫莎棉，吸音、隔熱、隔音，效果更佳。
門板三層隔音完成進(jìn)行復(fù)位：一層止震、一層隔音、一層吸音棉，三層加起來(lái)與沒(méi)做隔音的車相比，明顯外部噪音有大幅度下降，還車主一個(gè)寧?kù)o的空間。這除了可以大大減少外來(lái)的噪音，還能提升音響的音質(zhì)，一舉兩得。

翼子板隔音：胎噪路噪最大的傳入點(diǎn)就是翼子板，拆下翼子板，清洗鈑金；
清洗完畢之后，再貼超級(jí)盾止振板，作為第一層隔音施工；
第二層隔音施工是用翼子板專用大能超級(jí)溫莎棉+大能超級(jí)濾鏡粘貼在翼子板上面，然后直接復(fù)原翼子板就可以了；

地盤尾箱隔音：原車地盤尾箱，底盤和尾箱是低頻共振噪聲的重災(zāi)區(qū)，重點(diǎn)部位重點(diǎn)突破。
地盤尾箱大能超級(jí)盾隔音完成，塊狀有序貼滿大能超級(jí)盾隔音，壓實(shí)內(nèi)部空間，嚴(yán)絲合縫堵住聲音可能傳播的每一個(gè)地方。抑制震動(dòng)噪音，消除胎噪，阻隔外界噪音侵入。

地盤尾箱進(jìn)行第二次大能溫莎棉的安裝，消除低頻的噪音，進(jìn)一步減少噪音，給車主一個(gè)安靜舒適的行車環(huán)境。大能溫莎棉不僅輕巧不吸水而且阻燃、吸音、隔熱、疏水、耐熱抗老化。

點(diǎn)評(píng)：隔音施工完畢之后，進(jìn)行附件復(fù)原。此次本田艾力紳的關(guān)門聲變得更加沉，最直觀的的感受就是用手敲擊車門，不再是哐哐作響，而是噗噗扎實(shí)的感覺(jué)。高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪明顯減小，低頻共鳴和路噪也變小了，車子過(guò)坎的時(shí)候變得更加扎實(shí)自信！