天籟燈光升級德國海拉5透鏡，歐司朗4300.k，華科安定器套餐

拆下大燈進行升級中：

雙光透鏡

目前高檔整車已經(jīng)從近光氙氣單透鏡向雙氙氣組合前照明系統(tǒng)發(fā)展，國產中高檔車也已經(jīng)應用此技術的車系有：奧迪A6L、A4L、寶馬3系和5系、別克林蔭大道、尼桑天籟高配版、凱旋高配版、凱美瑞高配版等，相信今后會更多的車型會采用此項技術。為了增加大燈總成的美觀度，像寶馬系列小燈采用了光導技術的雙天使眼功能，奧迪A4L采用一排LED”日翼”功能的眉燈，符合發(fā)燒友的改裝要求。雙氙氣組合前照明大燈的應用，有效解決了夜間使用近光不會產生“光污染”，高速開遠光時使用氙氣照明帶來愉悅的駕駛安全問題。其原理就象照相快門一樣采用BI－XENON技術，通過透鏡內的機械擋板來切換近、遠光：近光時只露出三分之一的光，并擋住強光區(qū)，形成一條左低右高的15度的明暗截止線，不會造成對方司機和行人刺眼，高速公路上開啟鹵素遠光時，近光位置透鏡內的檔板自動切換出三分之二的強光區(qū)（聚光點），近、遠光切換時氙氣燈泡始終保持穩(wěn)定狀態(tài)時的工作，這樣避免了傳統(tǒng)改裝只換氙氣燈泡通過電流切換變光的缺點：即燈泡容易黑心，安定器故障率高。同時輔助鹵素遠光能在霧天、下雨雪天等惡劣天氣中能起到補充穿透效果。在發(fā)燒友越來越關注到高檔車已經(jīng)應用雙氙、雙天使眼功能照明系統(tǒng)應用的今天，簡單換氙氣燈泡的市場逐步被他們放棄，相信雙氙照明技術應用在車前照明系統(tǒng)，具有廣闊的市場空間。

原裝德國海拉5雙光透鏡

改裝后近光：

改裝后遠光：