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武漢車音樂汽車音響改裝-奔馳GLK300-低音改裝英國純正音源暴風13低頻感應器
武漢車音樂汽車音響

武漢車音樂汽車音響改裝-奔馳GLK300-低音改裝英國純正音源暴風13低頻感應器

日期: 2016-07-23 來源: 武漢車音樂汽車音響 作者: 愛屋及烏 瀏覽: 643次
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奔馳GLK300低音改裝英國純正音源暴風13低頻感應器,無須箱體,不占用后備箱一點空間!

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音樂仿如醇酒!好久不上頭!英國純正音源暴風13低頻感應器!

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低頻,是音樂的重要基礎;沒有低頻,音樂將因此殘缺而完整不再。全面正確再現(xiàn)質(zhì)感良好且量感恰當?shù)牡皖l,在家用音響中已不容易,在汽車音響中因受到各種限制和干擾而更困難。SONIC PURITY LABORATORY VORTEX 13英國純正音源實驗室暴風13低頻感應器,使汽車音響所播放的音樂,從此回歸完整而更趨逼真,并更具感染力。

革命性低頻感應器顛覆傳統(tǒng)

就是這樣一款產(chǎn)品:既可安裝在大多數(shù)汽車所附設的標準寬度備胎中,亦可安裝在新款汽車所附設的半寬度備胎中,安裝便捷隱蔽而無需獨立箱體,特別節(jié)省車內(nèi)空間,整體音樂表現(xiàn)甚為逼近家用音響,聽覺體驗甚為舒適自然且暢快出眾,是一款足以顛覆傳統(tǒng)而引發(fā)低音系統(tǒng)革命風暴的創(chuàng)新型產(chǎn)品。

    在汽車行駛過程中,音樂中的低頻無可避免地會受到頻率相近噪音的干擾和遮蔽。在汽車音響中,加裝獨立低音系統(tǒng)以改善低頻表現(xiàn)因此成為必要,常見方案是加裝后置或前置的傳統(tǒng)低音音箱。采用這種方案,低音單元需要具強大輸出的功率放大器來推動,但會受到發(fā)動機功率尤其是發(fā)電機功率的限制。采用這種方案,低音單元需工作于大容積空間中;為抵受低頻所蘊含的強大能量,使低音音箱不變形而需要加厚箱體壁板,低音音箱體積將變得更為龐大,導致進一步過度地占用車內(nèi)空間,注重實用性的車主通常難以接受。采用這種方案,由于低頻能量分布不均勻,當前排司機覺得低頻量感恰當時,后排乘客會覺得低頻量感過多;反之,當后排乘客覺得低頻量感恰當時,前排司機又會覺得低頻量感不足,矛盾總是難以調(diào)和。采用這種方案,低頻難與上端頻率的聲音形成正確且良好的銜接,很難形成具充分說服力的自然聽感……

改裝器材:

       英國純正音源2000.1單聲道功放 1臺

       英國純正音源暴風13低音     1只

       英國純正音源升頻器       1個

       電容                1個

       高級純銅線材

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開工了,做個木板固定功放


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功放,電容固定在木板上

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木板反過來再放低音,是不是很節(jié)省空間呢

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低音放在備胎里,另胎成為箱體

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安裝好效果圖

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升頻器的安裝

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安裝完畢放上后箱墊??吹贸鰜碛懈难b過的痕跡嗎?

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