
經(jīng)過權(quán)威調(diào)查統(tǒng)計,大多數(shù)車主在購置新車后2-3年對自己愛車的油漆光澤度和油漆顏色有種視覺疲勞感,很多人會選擇做全車漆或者做改色貼膜。
起初汽車改色膜是應(yīng)用于車身廣告宣傳,大多數(shù)朋友都有印象,我們武漢的公交車五顏六色的,打著不同的廣告,不同的宣傳。汽車改色膜就是從這里起源的。
但是汽車改色膜和汽車噴漆改色區(qū)別在哪里呢?
汽車噴漆改色是將車輛里外全部拆光,只要是你看得見油漆的位置都要拆開,全部用砂紙打磨,將全車漆全部磨掉,而且要打磨均勻,否則新噴的油漆附著力很差,輕則起皮,重則開裂,試問做油漆畢竟是手工操作,又能打磨到所有的位置嗎?可以保證所有位置都能附著上新油漆嗎?事實上,在全車打磨的過程中,一些邊邊縫縫的位置是打磨不到的,油漆直接噴涂附著力很低,隨著時間推移會逐步起皮龜裂,到時候您的愛車又一次“破相”了。在完成噴漆改色后,您愛車的隔音效果會變差,并且會伴隨有共振。
然而全車改色膜不會,全車改色膜在貼之前只會在您原車漆上面做清潔,保證您愛車的油漆毫無噪點雜點。把一些油污、泥沙用去污泥洗掉。在拆這一方面,改色膜不用全部拆掉車上的部件,只需要拆掉門把手和一些裝飾件,毫不傷車,不會像噴漆改色一樣全部拆掉,也就避免產(chǎn)生噴漆改色后隔音效果差,車內(nèi)共振多的情況。
全車改色膜和全車噴漆改色最大的區(qū)別在于全車改色膜是可以還原的,當你不喜歡所貼改色膜的顏色后,可以把改色膜撕掉,不會傷害到原車漆,原車漆依舊光亮如新。然而全車噴漆改色是不可能還原原廠車漆的,即使再做一次全車噴漆改色,也不可能恢復為原廠油漆了,邊角時間一長依然會漏出之前的樣子。
全車改色膜比全車噴漆改色貴的原因也就在此,另外全車改色膜大多數(shù)是油漆做不出來的效果,例如閃點,磨砂,珠光,電鍍。
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