在原車(chē)音響進(jìn)行升級(jí)改裝前，小編帶大家了解一下寶馬原車(chē)的音響配置吧，級(jí)別從低到高，分別有3種：
① Stereo System 最簡(jiǎn)單的立體聲系統(tǒng)（BMW寶馬3系和5系）
② HiFi System (Option 676)HIFI 的立體聲系統(tǒng)  （BMW寶馬豪配3系和5系）
③ Top-HiFi System (Option 667)最HIFI的立體聲系統(tǒng) （寶馬7系配有的系統(tǒng)）
Stereo System是BMW寶馬車(chē)系中最簡(jiǎn)單的音響系統(tǒng),，也是簡(jiǎn)單的立體聲系統(tǒng)。該配置主機(jī)為阿爾派的，品質(zhì)算不錯(cuò)，但主機(jī)不帶儲(chǔ)存功能。 前聲場(chǎng)高音：在國(guó)外所有BMW寶馬Stereo System系統(tǒng)在前門(mén)板三角板位置都有高音模具和單獨(dú)的高音單元，但寶馬520Li和523Li進(jìn)入中國(guó)后也墮落了，取而代之只有兩塊塑料板，竟然“省”掉了這兩只高音喇叭。
前聲場(chǎng)中音：前聲場(chǎng)中音采用的是4寸的，分別安裝于前面左右兩門(mén)中間位置，有2個(gè)中音喇叭。（寶馬所有車(chē)型都配有中音喇叭）
前聲場(chǎng)中低音：前排座椅底下6.5寸低音2個(gè)（進(jìn)口的為8寸，國(guó)產(chǎn)之后是6.5寸）
后聲場(chǎng)套裝：在BMW寶馬后臺(tái)板上左右兩邊，2個(gè)4寸中音，還有2個(gè)高音組合而成的套裝喇叭，但Stereo System系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)后就省了高音系列，只有2個(gè)中音，高音卻被偷工減料了
原車(chē)音響升級(jí)前的音質(zhì)評(píng)價(jià)： 
原車(chē)?yán)纫驗(yàn)閷汃R進(jìn)入國(guó)產(chǎn)之后把兩個(gè)門(mén)板三角板上的高音單元?jiǎng)h減了，所以導(dǎo)致了聲音高頻嚴(yán)重缺乏，層次不夠清晰，細(xì)節(jié)幾乎沒(méi)有；低頻渾濁，使人聲聽(tīng)感不真實(shí)，低音表現(xiàn)渾濁缺乏力度，聲場(chǎng)定位散亂，低頻的下潛一般。特別是520Li、523Li和525Li的音響系統(tǒng)沒(méi)有高音單元，使得整體聲音解析力極差，聲音表現(xiàn)如同白開(kāi)水般平淡且朦朧。看到這里小編相信大家都知道對(duì)音響有要求的車(chē)主為什么要選擇汽車(chē)音響升級(jí)了吧！
下面讓我們一起看看寶馬X5在撫州富道專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝店的改裝過(guò)程吧！
配置單：

點(diǎn)評(píng)： 
1.這樣的升級(jí)音響在一定程度上面節(jié)約了車(chē)主的時(shí)間，也能夠更好的改善音質(zhì)，安裝速度快，無(wú)損安裝，提升效果還大。應(yīng)該是每一位寶馬車(chē)主最喜歡的音響升級(jí)方式了。
2.有著超高的性?xún)r(jià)比以及超強(qiáng)的綜合表現(xiàn)力，聽(tīng)各類(lèi)型音樂(lè)都有著非常棒的表現(xiàn)，可以說(shuō)是初級(jí)入門(mén)音響愛(ài)好者首選方案。
3. 采用歐洲技術(shù)的揚(yáng)聲器，豐富的細(xì)節(jié)還原，準(zhǔn)確的音場(chǎng)重現(xiàn)，易享受高品質(zhì)的音樂(lè)。
4. 音域?qū)哟畏置鳎ㄍ傅母哳l，圓潤(rùn)的中頻以及那充滿力量低頻，將為您帶來(lái)夢(mèng)幻般的震撼音效！
施工完畢，撫州富道專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝店的師傅們復(fù)位檢查吧！