對(duì)隔音的認(rèn)識(shí)誤區(qū)
每個(gè)做汽車隔音的車主都希望隔音的效果好，甚至有人希望聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的任何聲響，這樣的期望顯然是不能通過隔音來實(shí)現(xiàn)。好的聲噪系統(tǒng)并不意味著能消除所有聲音，因?yàn)橛械穆曇?，如發(fā)動(dòng)機(jī)或路面的聲音，可以為駕駛者提供相應(yīng)的信息——駕駛員如果坐在完全沒有聲音的空間那可是相當(dāng)可怕的；此外，如果聽不清前后方車輛的鳴笛也會(huì)給自身安全帶來威脅。噪音是令人生厭和不受歡迎的，而隔音要做的就是去除這些令人生厭的噪音并保證來自道路和動(dòng)力系統(tǒng)的聲音都是和諧的（合適的聲音）。因此，對(duì)車友來說，對(duì)汽車隔音有一個(gè)科學(xué)的認(rèn)識(shí)很關(guān)鍵：提高乘坐舒適性雖然重要，但是第一位的總是安全。 
數(shù)字游戲的誤區(qū)
有些車友很關(guān)心隔音前后噪音的變化情況，希望能有一個(gè)客觀公正的數(shù)字拿出讓人信服的說明，有的商家為了拉攏消費(fèi)者，也會(huì)信誓旦旦的保證隔音效果，并且用手持聲級(jí)計(jì)進(jìn)行測(cè)量，然而，如何進(jìn)行車輛噪音的測(cè)試是有嚴(yán)格要求的，如果是進(jìn)行測(cè)量，用數(shù)字說話，就要遵循測(cè)量過程中多方面的嚴(yán)格要求，這些因素主要有：載重、行駛路面、同一路面干燥程度、路面坡度、溫度、濕度、風(fēng)速、周圍建筑物的距離及高度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、檔位、行駛勻速度、背景噪音、儀器精度、計(jì)權(quán)標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)量?jī)x器感應(yīng)頭的位置和朝向等等，在這二十多項(xiàng)基本要求都滿足的條件下，測(cè)得的數(shù)據(jù)才具有說服性和研究?jī)r(jià)值。否則，只是尋求一種心理滿足和暗示。這些做測(cè)試的商家，恐怕很難找到一處符合要求的環(huán)境并愿意花費(fèi)幾個(gè)小時(shí)為消費(fèi)者進(jìn)行測(cè)試。那些商家隔音前后測(cè)出的數(shù)字差距就是借助于這些因素變化來實(shí)現(xiàn)的，比如外界風(fēng)速風(fēng)向、路面坡度變化、感應(yīng)頭的位置變化等，最簡(jiǎn)單的就是直接采用不同的計(jì)權(quán)讀數(shù)來迷惑車主。
汽車隔音行業(yè)的暴利誤區(qū)
目前的汽車隔音行業(yè)還很不規(guī)范，主要體現(xiàn)在服務(wù)規(guī)范不統(tǒng)一，施工工藝不科學(xué)，隔音材料濫用等問題，許多施工店面跟風(fēng)模仿，人云亦云，只知其然而不知其所以然。定價(jià)也走了兩個(gè)極端：為追求低成本，只要便宜的材料就稱之為隔音材料。或假冒別人的品牌，以這樣的名義要高價(jià)。其實(shí)兩種極端都是一個(gè)目的——追求暴利。一個(gè)沒有利潤(rùn)的行業(yè)是不可延續(xù)的。