追求汽車音響，永無止境，在升級道路上，最快樂的事，莫過于體驗每個升級過程，因為每做一次改動，都會帶給人一種意想不到的驚喜！這位標致408車友之前升級的就是入門級的喇叭，這次主要講解其升級后的系統(tǒng)

武漢樂改標致408汽車音響改裝升級后的系統(tǒng)方案：
前聲場:芬朗RE-6.3三分頻套裝喇叭 
功  放：芬朗UT-2160功放
處理器：芬朗DSP6專業(yè)處理器
工藝：三角位倒模、手縫真皮
隔音：前兩門靜森三層隔音
改裝店家：武漢樂改汽車音響改裝店
改裝地址：武漢市洪山區(qū)仁和路與團結(jié)大道交匯處（精途酒店一樓門面）
改裝預約咨詢電話：13797089256（電話/微信）QQ：1458896991羅店長

      保護措施做到位后，就開始進行改裝了。安裝喇叭前先做好車門隔音。門板隔音是必須的，它不僅可以提高門板鐵皮的硬度、而且能減少門板共振，起到箱體的效果，同時使門板形成一個類似不規(guī)則的密封箱，使喇叭發(fā)揮出更好的效果，從而提升音響的效果。 我們前聲場采用的是芬朗RE-6.3，采用了材料三文治音盆中音，還有碳纖維音盆中低音，動態(tài)反應和瞬態(tài)反應靈敏度強，并且重量低。一款高保真的喇叭，用來聽人聲和搖滾都不錯。

    中低音安裝在門板上，高音和中音采用倒模，縫真皮的方式進行安裝。

我們先簡單講講汽車音響改裝當中，在A柱上安裝高音和中音喇叭的原理和A柱上的定位原理
1）兩分頻系統(tǒng)時，安裝在A柱的高音單元，應該盡量和門板上的中低音單元保持相同的指向角度；
2）三分頻系統(tǒng)時，高音單元和中音單元理應保持相同的指向角度，在位置上也最好是上下相連、成一直線（外國的競賽級三分頻系統(tǒng)，高音單元和中音單元大多都是使用“8”字形的安裝方式）；
3）左右兩側(cè)A柱上的喇叭單元，指向角度都應該保持相同，從而讓兩側(cè)的信號都能同時、同角度地指向車體中間的“皇帝位”，然后再利用延時手法，把皇帝位“移回”駕駛座。

    用一臺芬朗UT-2160兩路功放來推前聲場的芬朗RE-6.3的喇叭，足夠大的功率可以使RE-6.3這款三分頻的喇叭的效果發(fā)揮的淋淋盡致。當然要想效果更佳后期可以考慮加一臺UT-4100來玩主動系統(tǒng)哦。 線材上我們使用的線材是均無氧純銅，外面套用蛇皮防磨層、接口采用接線端子連接，接口附近套用熱縮管收緊。我們清楚的知道，線材處理的不好的話不僅影響出聲的品質(zhì)，更重要的是關乎安全，所以這塊我們從不來一絲馬虎。

    現(xiàn)在很多人說，一套音響系統(tǒng)沒有DSP處理器，就不是完整的音響系統(tǒng)。在入門級DSP市場上，對比普通的DSP功放產(chǎn)品，芬朗DSP6顯得更加專業(yè)化，因為它是一款純數(shù)字音頻處理器?？梢院喜⑿盘栐?，還可以加功放玩轉(zhuǎn)主動兩分頻，當然你也可以當作高轉(zhuǎn)低使用。效果延續(xù)了芬朗品牌的特點，DSP6音質(zhì)細膩、沉穩(wěn)、音染少，是一款極具性價比的專業(yè)音響改裝必需品。

    有了一套好的音響喇叭，沒有一位好的專業(yè)的調(diào)音師， 那就白搭了。一個好的調(diào)音師要有很敏感的聽覺。

    系統(tǒng)點評：對于聲控來說，有一把好嗓子甚至比好顏值重要。聲音或清晰明亮，或低啞性感，總之車主有自己喜歡的一種特別的聲音，這樣的聲音傳唱出來的歌曲，方能聲聲入耳。車主對于選到好音響這件事很是高興！

升級建議：后期可增加一只超低音和功放，功放主要是用來推動超低音，也可選擇推動前聲場的功放，喇叭發(fā)揮效果更佳。低頻的素質(zhì)，對整個聲場的好壞，以及全頻音效的連貫性，起了決定性的影響，是舉足輕重的重要環(huán)節(jié)，優(yōu)質(zhì)的低頻除了讓人享受深沉的聲音外，它更豐富了中頻的厚度與質(zhì)感，與高頻清晰的高音形成對比，高、中、低音都會從中受益。