車子是越來越簡(jiǎn)配了,鈑金是越來越薄了,噪音也越來越大了。行車過程中噪音過大會(huì)令人不舒服,或容易疲勞。這臺(tái)銳志車主為了享受好的安靜舒適的駕駛空間,找到武漢樂改專業(yè)音響改裝店。咨詢Tel:13797012140(電話/微信) QQ:1695202969小陳
經(jīng)過溝通和了解后,確定了改裝方案。
豐田銳志音響改裝、隔音降系統(tǒng)配置:
前聲場(chǎng):SQ-6.5M
后聲場(chǎng):SQ-6.5C
配件:喇叭墊、玻璃膠、套管等
隔音:靜森全車止震隔音
隔音部位:引擎蓋、門板、底盤、尾箱、葉子板
施工前,仔細(xì)保護(hù)好愛車是必須的。避免愛車在施工工程中劃傷等
發(fā)動(dòng)機(jī)是噪音的主要來源,而引擎蓋隔音能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。最先開始引擎蓋隔音,原車外面是一塊黑色的吸音棉。拆開后里面空空的,里面貼上靜森止震板,然后進(jìn)行復(fù)原。
接下來就是門板隔音:銳志的前門拆開門板后,只見到一層薄薄塑料膜,要想起到隔音是完全指望不上了。將塑料膜撕開后,在眼前的是一層光禿禿的鐵皮,沒有一點(diǎn)隔音措施,隔音勢(shì)在必行!
通過以內(nèi)外隔音做法,將門板進(jìn)行密封起來,隔音后門板的剛性也明顯增加,車門變厚實(shí)了,行駛中,門板也不會(huì)發(fā)會(huì)空洞的共振聲。不但起到阻隔噪音作用,而也密封的空間給喇叭發(fā)音提供十分有利條件
接下來就是其他部位的隔音。
底盤是路面噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音最易傳人車廂的重要部位,因此底盤隔音能有效降低路噪,亦能降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。 專業(yè)人做專業(yè)事,隔音走起。第一層:減震處理,先在里層找到止震點(diǎn),再用條型隔音均勻貼上.第二層:加上吸音棉,起到隔熱與降噪作用
尾箱是低頻噪音最易產(chǎn)生的重要部位,低頻噪音會(huì)讓人感到胸悶耳鳴。尾箱同樣采用單層條貼靜森止震隔音,當(dāng)然尾箱蓋也不能忘呀
最后就是葉子板部位,雖然比較麻煩,師傅們也是做得很仔細(xì)。有效降低胎噪。高速跑的比較多的人應(yīng)該會(huì)很明顯。
最后,要說一下的是,很多車主只片面知道隔音的必要性,甚至有的車友一進(jìn)店就問,隔音需要多少錢?其實(shí),隔音是十分講究的,隔音可以做得很簡(jiǎn)單也可以做得很復(fù)雜,具體得看個(gè)人想達(dá)到怎樣的效果,同時(shí)你的預(yù)算是多少。再者,專業(yè)店家是會(huì)根據(jù)不同車型做出不同的隔音升級(jí)方案。
原車?yán)任覀円簿筒徽f了。自己看看就知道了.前面選擇芬朗SQ-6.5M套裝喇叭。相比銳志原車的喇叭,盆面更有彈性,聲音的重播還原性高、失真度小,喇叭的骨架更堅(jiān)固,打出來的中低頻飽滿有力度。
更換原車的塑料喇叭架,換上高密度版制作的喇叭墊圈,并且刷膠水包皮做好防水處理,牢牢的固定在車門鋼板上,再把喇叭安裝在木質(zhì)喇叭墊圈上,車門成為一體,以此獲得扎實(shí)的低頻響應(yīng),防止共振。
喇叭安裝完成后,還要在周圍打上一圈玻璃膠密封。
前聲場(chǎng)高音安裝在儀表臺(tái)原裝位
后聲場(chǎng)選擇芬朗SQ-6.5C同軸喇叭,作聲場(chǎng)的補(bǔ)充,彌補(bǔ)后排乘客的聽音需求
整體完工啦.鈑金部位都厚實(shí)不少,比如關(guān)門的聲音也好很多。經(jīng)過專業(yè)技師調(diào)音過后,高音變得清晰純正,中低音飽滿富有新意!這套音響系統(tǒng)同樣還有非常好的兼容性,抒情人聲歌曲娓娓道來,DJ舞曲也不乏激情澎湃!車主對(duì)改裝效果非常滿意。
因?yàn)閷Wⅰ⑺詫I(yè),因?yàn)閷I(yè)、所以放心,因?yàn)榉判摹⑺赃x擇武漢樂改。我們樂改將會(huì)為您呈現(xiàn)更多豐富多彩的改裝案例,請(qǐng)留意【武漢樂改】,如果您有關(guān)于汽車音響、汽車隔音方面的任何疑問,歡迎聯(lián)系咨詢Tel:13797012140(電話/微信) QQ:1695202969小陳