在漫長的行車過程中，車上的人都希望能聽到悅耳的音樂來緩解一路上的無聊氣氛。如果一打開音樂，聲音稍微大一點就失真，聲音小點就發(fā)出嗡嗡的響聲，相信聽到這樣的聲音大家的第一反應就是關了音樂不再聽。如何來改變這樣的音樂呢？當然是對原車的音響系統(tǒng)進行改裝，只有改裝過后的汽車音響才能發(fā)出悅耳、讓人喜歡的聲音。

    很多人認為改音響很燒錢，只能說其對汽車音響改裝的認識不夠深刻，其實簡單換裝2套喇叭，一樣可以出好聲音哦。下面讓我們一起看看這臺K5改裝過程
起亞K5音響升級方案：費用約為3600元
前聲場：芬朗SQ-6.5F（高音倒模）
后聲場：芬朗SQ-6.5C2
隔音：引擎蓋雙層隔音、四門雙層靜森隔音

改裝店家：武漢樂改汽車音響改裝 
咨詢Tel:13797012140 QQ:1695202969小陳

    保護好愛車后，開始施工。

    拆開門板后，在門板的厚度上和隔音措施上都找不到亮點，喇叭更不用說。不過不止K5，好多車都這樣。撕開塑料膜后，看到里面的構(gòu)造，看到有跟和水管差不多的防撞桿嗎？還是有點安全措施的

    四門采取雙層止震處理，將有效的降低通過車門傳入的大量路噪，減少門板共振，更可以因為將車門變成音箱而大幅度提高安裝在車門上喇叭的音質(zhì)。
   第一層門板止震

    汽車隔音也是門技術活，下面普及一下專業(yè)的隔音施工解答。有很多人會問為什么要條貼呢？是為了節(jié)省材料嗎？其實條貼，就形成多個振點，根據(jù)聲波的干涉原理，頻率相同，相位相反的波，疊加后會使聲波相互抵消，在不大量增加車車的重量的同時，也變相的增加了鐵皮的厚度，以此來減少噪音。
    接下來是外層隔音。門上有線的地方用小刀摳出來。用裁紙刀割開時還要注意，避免割斷線路和劃傷工作表面。

引擎蓋隔音 
    第一層止震，制止引擎蓋鐵皮的本身震動發(fā)聲

    第二層隔熱膜：在制止引擎蓋本身發(fā)聲的同時還得用吸音棉吸掉發(fā)動機的噪音；由于發(fā)動機艙的特殊性高溫，所以必須隔熱，同時也保護了引擎蓋的漆面不因使用時間長而失去光澤；更有利于發(fā)動機艙做清潔。

    隔音完成了，先看看原車喇叭

    前聲場選擇的是SQ-6.5F套裝喇叭。這款喇叭羊毛盆設計，音質(zhì)更細膩，層次感分明，中低頻下潛還不錯的；音色柔美甜潤，適合喜歡人聲重放的朋友。

    要想音質(zhì)好，產(chǎn)品品質(zhì)和專業(yè)的改裝技術缺一不可。細節(jié)決定成敗，喇叭接線都是選用雷歌專業(yè)的線材，采用焊錫處理，固定更牢固，防銹；線材用套管保護好

    樂改所有喇叭在安裝之前要做好木墊圈，進行包皮等工作，這樣除了振動小，還有防水防腐的作用。安裝好喇叭后還要打上玻璃膠進行密封。

    原車高音安裝在儀表臺,高音像這樣倒模安裝，目的是聲場定位更精準，增加聲場的深度和寬闊度，還有就是減少因為折射反射等不必要的聲能損耗，讓我們有更好的聆聽感覺。

   分音器安裝在門板上，保證音樂的動態(tài)范圍不會被壓縮，使音樂得以形成過渡順暢自然的豐富色彩層次。

    后聲場選擇芬朗SQ-6.5C2同軸套裝喇叭，不僅彌補后排乘客的聽音需求，還可以更經(jīng)濟

    改裝后高音變得清晰純正，中低音飽滿富有新意！這套音響系統(tǒng)同樣還有非常好的兼容性，抒情人聲歌曲娓娓道來，DJ舞曲也不乏激情澎湃！車主對改裝效果非常滿意。以后一家人出去大家旅途肯定更愉悅，有了好音樂堵車也不怕啦。

    因為專注、所以專業(yè)，因為專業(yè)、所以放心,因為放心、所以選擇武漢樂改。我們樂改將會為您呈現(xiàn)更多豐富多彩的改裝案例，請留意【武漢樂改】，如果您有關于汽車音響、汽車隔音方面的任何疑問，歡迎聯(lián)系13797012140 QQ:1695202969小陳