橙色風暴 名爵MG6音響改裝芬朗三分頻魅力綻放

從外地驅(qū)車來樂改武漢大師店改裝車輛也屢見不鮮了，名爵6車主肖總從黃石趕來，只為好聲音。記得初次結(jié)緣還是去年秋天了，肖總和大多數(shù)初次改裝的車友一樣，花了萬把塊錢網(wǎng)購了一整套音響系統(tǒng)，找老家新洲找了個師傅安裝，后來用他自己的話說“現(xiàn)在聽得我都想丟了，而且布線好像也有點問題，調(diào)音就更不談了！”的確，音響改裝三分器材，七分安裝。 整體設備來說品質(zhì)并不差，可惜并沒有能夠發(fā)揮出設備本身的水平。樂改羅店長建議不要改動器材，只是按照樂改專業(yè)標準重新走線安裝調(diào)試，在最少的投入下，又能有最大的提升。肖總看了我們做工的細節(jié)，不禁驚嘆。聲音的質(zhì)感和層次感出來了，聲場掌控好了，給人的感覺很舒服。

     之前的線路比較雜亂，需要重新布線

     重新安裝走線后，每一條線都做好標記和套管保護。

器材只是載體，調(diào)音師賦予它靈魂，讓它奏響讓我們感動的聲音！不知道親愛的您是否認同？

        肖總平時比較忙，說下一次再來樂改一定是帶著目的來的。這不，一年后，耳朵也更挑剔了，打算升級三分頻和主機，芬朗RE-6.3當然是性價比不錯的選擇。因為要倒模，MG6在樂改呆了二天，樂改把每個步驟都拍了下來，不管車主是否在場，樂改技術團隊都非常細致的做好每個環(huán)節(jié)。接下來看看改裝的全過程吧。

      確定施工方案后，師傅們首先要進行施工前的車輛檢查，并做好車輛的保護，包括外觀和內(nèi)飾。

       俗話說：低頻易，高頻難，得中頻者得天下！很多發(fā)燒友從一開始狂熱的喜好低頻到癡迷于亮麗的高頻，而最終還是回到了中頻，從中頻當中找到了發(fā)燒音樂的樂趣，為什么說得中頻者得天下？因為我們所聽到的大部分流行音樂，人聲獨唱音樂都是來自于中頻，中頻也是人耳聽著最舒服的一個頻段，所以，汽車音響選擇三分頻是明智的選擇！MG6車主用心感悟音樂藝術，前聲場選擇芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽系列Feelart RE-6.3三路套裝喇叭，能文能武，可玩性極強。為我們還原出逼真而可使聽者更多更好地領悟其中感情與思想的音樂。
主要規(guī)格參數(shù)
       類型：3路套裝喇叭
       靈敏度：91dB
       標稱阻抗：4Ω
       頻響范圍：73Hz - 20kHz
       輸入功率：100W
       最大功率：220W

      芬朗RE-6.3中低音設計的還是蠻漂亮的。使用碳纖維編制音盆，音色具有怡人韻味，同時解析力和密度上也有所保證；鑄鋁盆架，自然能夠讓大單元在大動態(tài)工作時，依然做到穩(wěn)如泰山，子彈頭相位錐，能夠讓音場更具有理想的擴散及響應速度。

 由于汽車的聽音空間和位置的限制，所以在聲場定位方面比較難做到很好，所以我們技師選擇把高音和中音選擇安裝在A柱上，不僅不會影響整個車體的外形，而且讓汽車音響的聲場定位能做到更精準，讓聲場能夠拉得更高一些。  

      A柱倒模安裝高音和中音能更好對高音和中音角度進行定位，這對拓寬聲場效果有非常好的幫助。與聆聽者耳朵處于同水平位置的高音，讓聆聽變得更加輕松愉悅。除此之外，A柱倒模安裝高音和中音，在視覺外觀上也能較好烘托出汽車音響氛圍。

       把原來的喇叭挪到后門

       同時施工的還有一臺孝感趕來的大眾POLO，還是女車主帶著老公過來的哦， 對音樂的熱愛與追求，改裝不是男人的專享！

      “倒?！保裁词恰暗鼓！?，在汽車音響行業(yè)里，“倒?！笔且环N工藝，它需要有一定技術和經(jīng)驗的師傅操作完成。即在不破環(huán)原車任何結(jié)構、物件的前提上，通過熟練的技術操作，在既定的位置做出一個與原車內(nèi)飾完全協(xié)調(diào)一致的位置，來安放改裝升級來的器材。有：主機倒模、喇叭倒模、儀表臺倒模、低音倒模等，工藝完成后，絕對與原內(nèi)飾匹配。
        主機倒模先鋒P99，用了高效能32位浮點表達式DSP（數(shù)字信號處理）芯片，可避免原音數(shù)字化運算處理失真，同時并可呈現(xiàn)豐富自然的音場。此外也搭載了左右獨立的31波段EQ等化調(diào)整，可獨立調(diào)整左右兩聲道與多音路間的音質(zhì)平衡性。

 很多人總是擔心音響改裝的安全，我請大家放心，線路都是單獨布的，也套用了防火管?？纯催€有獨立的保險。當然您改裝一定要到專業(yè)的店家。

喜歡汽車音響改裝的朋友，有任何相關問題可以咨詢小編TEL:13797012140,QQ:1695202969