路虎發(fā)現(xiàn)震撼之音
路虎“發(fā)現(xiàn)”系列推出至今已有多年，它那獨(dú)特的外型似乎因?yàn)橐呀?jīng)成為它在用戶心目中的一種象征，事實(shí)上“發(fā)現(xiàn)”系列的成功還不僅如此。它不僅包含了粗獷豪放的越野風(fēng)格，更因?yàn)樗亩喙δ?，?shí)用的需求在它身上可以得到最大程度的滿足。
路虎發(fā)現(xiàn)的配置清單：
超低音：芬朗 SQ-103S 兩只
功 放：芬朗 AL-600D 一臺(tái)
聽原車音響時(shí)，縱使音效再怎么好，也總是感覺缺少點(diǎn)什么，總是不完美，這就是缺少了超低音的原因，可見，超低音在一套好的音響系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。但是有人認(rèn)為，超低音是為了那些聽搖滾，聽重金屬音樂的人準(zhǔn)備的，除此之外，要不要超低音沒多大區(qū)別。我想說，這種想法是錯(cuò)誤的，加了超低音的音樂更加有深度、廣度、豐滿、清晰純凈。
而且車輛在行駛的過程中，輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，風(fēng)噪以及車輛內(nèi)部的機(jī)構(gòu)使能夠聽到的低音變得少的可憐，如果能夠在愛車上安裝一只超低音揚(yáng)聲器，可以很好的解決這一問題。
車主就為超低音來到了武漢樂改烏托邦。發(fā)現(xiàn)的主人獨(dú)愛超低音所帶來的震撼之感，對(duì)于超低音情有獨(dú)鐘，所以只是選擇了加裝兩只超低音揚(yáng)聲器和一臺(tái)單路功放，不過這樣的改裝也為之后的汽車音響升級(jí)做了鋪墊。
SQ-103S十寸超低音，鋼鐵結(jié)構(gòu)超低音盆架，52毫米鋁制4層音線圈，每個(gè)細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都體現(xiàn)了SQ-103S獨(dú)特的魅力。頻率響應(yīng)25HZ--600HZ，低頻下潛的深度足以讓人感受到低音帶來的魅力。
下面我們就一起看看改裝過程吧！
首先依舊是從保護(hù)開始，不管是車輛的外部還是內(nèi)飾，保護(hù)措施都做得很到位。
低音箱體的制作，貼好美紋紙，防止刮花車輛。
根據(jù)車輛后尾箱兩側(cè)的構(gòu)造，制作低音箱。將玻璃鋼與原子灰合體，等玻璃鋼凝固之后，箱體的基本形狀就出來了。
箱體完工了，不過還要進(jìn)行多次打磨，這樣才能讓低音箱變得美美的。
經(jīng)過打磨、修邊之后，箱體會(huì)逐漸的與原車完美契合
箱體還要包絨布，塞棉花（防駐波等功效），還要打孔穿線
再來，接上芬朗的超低音，用螺絲鎖上，超低音的工藝基本上告一段落
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