用音樂演繹法式浪漫—DS5 LS汽車音響改裝

   在汽車工業(yè)界，“DS”這兩個字母代表了科幻小說般的大膽創(chuàng)新。作為標致雪鐵龍的高端車型，全新DS 5LS外觀走著純正的法式浪漫風格，打造一種家用豪華氣質(zhì)。但美中不足的是原車喇叭和大部分標志、雪鐵龍車型一樣，是紙盆喇叭，音質(zhì)模糊，低頻無力。DS 5LS音響至于要不要改那得看您對音樂的要求，我想但凡有點要求車主，是不會滿足這套原車系統(tǒng)的了！

   車主宋先生是位非常風趣的中年人，沒有什么特別的愛好，平時就是愛聽聽音樂，剛買車就來我們武漢樂改了解汽車音響改裝，比較喜歡輕柔的人聲，偶爾又聽聽搖滾一點音樂！經(jīng)過試聽對比后，選擇這款聲音比較溫暖柔和的芬朗SQ-6.5F套裝喇叭，再搭配這臺AL-803E超薄低音，車門隔音當然是必不可少的，讓音樂品質(zhì)得到較大的提升。由于施工時間稍長大概5小時，平時太忙，今天抽個空就過來進行升級改裝。

   武漢樂改注重細節(jié)，DS5 ls車身保護膜保護，不傷油漆，車內(nèi)座椅有專用保護套，防止座椅真皮刮花等現(xiàn)象發(fā)生！

   拆開車門板，原車只是一層泡沫紙

   取下泡沫紙，整個門板鐵皮就裸露出來，空空的，要想喇叭安裝后能發(fā)揮出實木音響的效果，那不做隔音，是遠遠不夠的

   車門第一層靜森隔音止振板，采用“條形貼法”，就形成多個振點，根據(jù)聲波的干涉原理，頻率相同，相位相反的波，疊加后會使聲波相互抵消，也增加了鐵皮的厚度，加強鈑金的強度，降低車輛行駛中產(chǎn)生風噪。

   車門第二層靜森隔音，整張貼，可以讓門板形成一個密封的箱體，讓喇叭發(fā)揮出更好的效果。

   看看這拆下來的原車喇叭，難怪音質(zhì)這么模糊不清的

   芬朗SQ-6.5F兩路套裝將紙盆植入羊毛，絲膜配合特富龍涂層，精心設計的分音器，每個細節(jié)都體現(xiàn)出SQ-6.5F獨特的魅力。SQ-6.5F傾向于向用戶展示溫暖柔和的印象，其實它們同樣擁有無可挑剔的動態(tài)表現(xiàn)。在試音實測中，芬朗SQ-6.5F喇叭搭配功放推動高頻清脆悅耳的延伸，人聲順滑，低頻也得到更好的控制。特別是那一抹溫暖柔和，讓人完全沉浸于美妙的音樂，卸下所有疲憊去親近音樂的本質(zhì)。

　　芬朗SQ-6.5F兩路套裝喇叭參數(shù)

　　尺　　寸：　165mm(6 1/2″)
　　靈 敏 度：  91db
　　阻　　抗：  4Ω
　　最大功率：　120W
　　額定功率：　60W
　　頻率響應：　73Hz-20KHz
 
   細節(jié)決定成敗，采用雷歌專業(yè)線材，喇叭接線錫焊處理和絕緣處理，線材都做好套管和熱縮管保護；

   包了皮的木墊圈，減小共振，安裝好芬朗SQ-6.5F中低音，打一層玻璃膠做密封

   原車高音喇叭位于儀表臺上方，與前擋風玻璃距離較近，由于高音的波長太短，指向性很強，很容易遇到擋風玻璃或者A柱后，造成反射，形成駐波，導致高音的純凈度降低。

   高音像這樣倒模安裝，目的是聲場定位更精準，增加聲場的深度和寬闊度，還有就是減少因為折射反射等不必要的聲能損耗，讓我們有更好的聆聽感覺。

 分音器接線也是做好保護

    超薄低音芬朗AL-803E盡管外表看來體積小巧，但只要親身嘗試過它的本事，你就會明白到，原來汽車音響也同樣可以“越超薄越激爽”。事實上在最近的汽車音響圈子里，超薄低音炮已經(jīng)成為了一股頗為熾熱的風潮，而芬朗AL-803E就是其中公認的“明星產(chǎn)品”，要想輕松地在車上體驗到激情滋味，芬朗AL-803E自然是你不容錯過的超薄殺器。

   超薄低音安裝在后座椅后面，內(nèi)置功放帶兩路輸出，可以推動前聲場喇叭 

   整套音響安裝完工了，不要以為喇叭能響像就行。一套好的音響，不是器材可以堆砌出來的，是靠搭配、安裝、調(diào)試等一點一滴營造出來的。巧婦難為無米之炊不假。有好的器材，也要有好的師傅才行。

   宋先生對安裝完的音響效果很是滿意，音色甜美，聲音溫暖耐聽！與之前相比，解析力有所提高，中高音變得通透。再加上低頻的不錯，整體效果更舒服。