相見悔恨晚--武漢樂改奧迪A3汽車音響改裝

    熟悉奧迪A3的朋友應(yīng)該知道，奧迪A3本身就是以舒適性為代表的車型，享受生活是其基本理念，既然是享受生活又怎么能少的了美妙的音樂呢？A3雖然是豪車但是音響的音質(zhì)卻是強差人意。受廠家生產(chǎn)成本的限制器材的選擇的原材料與設(shè)計方向有很大的差距。原車喇叭播放出的音樂聽起來層次感較差，高音的清晰度不夠，而且主機輸出功率小，原車所配置的喇叭一般都是靈敏度高而功率小，但這樣的喇叭本身的質(zhì)感較低，聲音就會發(fā)散，音質(zhì)自然就差了。隨著社會的發(fā)展，人們對生活質(zhì)量要求的提高，有車一族也開始注重改善駕乘生活品質(zhì)了。

這位奧迪車主是黃岡的，之前有朋友在南寧的芬朗合作店家改過音響，覺得效果很不錯。輾轉(zhuǎn)咨詢找到了武漢樂改汽車音響改裝店家，預(yù)約后一大早從襄陽趕來，只為好聲音。

古語有云：工欲善其事必先利其器，好比有一個好的播放環(huán)境，那么樂改汽車音響就還你一個優(yōu)美樂章！讓我們一起來看看此次的奧迪A3選擇的汽車音響改裝配置
前聲場：芬朗RE-6.3      1套
后聲場：芬朗SQ-6.5C     1套
超低音：K牌ES104低音    1只
功放：芬朗AL-460功放    1臺
阿爾派MDX-T17一臺
隔音:四門雙層靜森隔音

    首先對愛車進行保護，以免施工過程中刮花等

    拆下來的車門擺放在專業(yè)地方

開始對四個車門都做了到位的靜森隔音處理，讓外界噪音無處可鉆，在一定程度上有效的控制，降低了噪音的分貝值。也可以讓這款喇叭的聲音展現(xiàn)的淋漓盡致，從而達到最好的音響品質(zhì)。

接下來看看奧迪原車的喇叭，真是不拆不知道，一看嚇一跳啊

前聲場選擇芬朗RE-6.3套裝喇叭，讓我們接線將中低音進行對比

芬朗RE-6.3中低音設(shè)計的還是蠻漂亮的。使用碳纖維編制音盆哦，音色具有怡人韻味，同時解析力和密度上也有所保證；鑄鋁盆架，自然能夠讓大單元在大動態(tài)工作時，依然做到穩(wěn)如泰山，子彈頭相位錐，能夠讓音場更具有理想的擴散及響應(yīng)速度

原車有中音位，但是沒有喇叭。中音和中低音安裝效果圖

  拆下高音，直接原位換裝芬朗高音.鑲嵌A柱中，用熱熔膠進行固定，確保高音的完美工作。

分音器放在座椅底下

后聲場車主選擇的是芬朗SQ-6.5C，雖然不是主角，但也是相當有實力的，同樣用功放進行推動，配合芬朗RE-6.3進行完美聲音演繹.

我們對所有的角色施行一樣的待遇，一樣會給它進行密封處理。

    完美的音響系統(tǒng)超低音也是不可缺少的組成部分，車主選擇了這款K牌ES104，很多人說K牌的超低音震撼效果就好像有人在背后推你。車主也正是欣賞這一點，所以毫不猶豫的選擇了這一款低音。

   功放考慮到性價比，選擇的是AL-460四路功放，同樣裝在尾箱。

    最后要和大家說明的是我們樂改所有的音響都是單獨布線的，線材的焊接、防火管保護等。我們還做了保險。改音響還是要找專業(yè)店家，改裝自己省心。

   風月無古今，情懷自深淺。有一種遇見，不曾邀約，卻心有靈犀；有一種相知，相見恨晚，卻一件如故；有一種情懷，無言以對，卻常記心頭！奧迪A3也是這樣一位充滿才情的“男子”，當遇到芬朗RE-6.3這位賢淑、溫爾典雅的“美人”，立刻難舍難分，真是相見恨晚。