這是一個(gè)求酷的年代，這是一個(gè)講炫的歲月，我們每個(gè)人都渴望美好的東西，因?yàn)槊總€(gè)人都是這個(gè)世界獨(dú)一無(wú)二的的精彩！每一朵花兒綻放都有著自己馨香的語(yǔ)言，用它艷麗的蕊和青翠的莖告訴世界：我在開(kāi)著，我在鬧著。每一只翱翔在天際的鳥(niǎo)兒，都用脆弱的歌喉在歌唱，用它單調(diào)的舞姿和揮動(dòng)的翅膀講給大地：我在飛著!我在笑著！
    當(dāng)您駕駛著您的愛(ài)車(chē)掠過(guò)山川、平野，您想告訴這個(gè)世界什么？“武漢樂(lè)改汽車(chē)音響改裝”給您不一樣的精彩，為您的愛(ài)車(chē)插上音樂(lè)的翅膀！

     這臺(tái)智跑車(chē)主是襄陽(yáng)的，喜歡聽(tīng)人聲類(lèi)型的音樂(lè)，對(duì)低音也有點(diǎn)要求，原車(chē)音響滿(mǎn)足不了自己的聽(tīng)感，一次偶然的機(jī)會(huì)知道了樂(lè)改，知道樂(lè)改是武漢汽車(chē)音響改裝相當(dāng)專(zhuān)業(yè)的改裝店，自己也不想走彎路，所以直接選擇到樂(lè)改進(jìn)行音響改裝。
起亞智跑汽車(chē)音響改裝配置單：
前聲場(chǎng)喇叭：曼琴 M2S.61  一套
后聲場(chǎng)喇叭：芬朗 SQ-6.5C2 一套
超低音喇叭：美國(guó)K牌 ES104 一只
功    放：  芬朗 AL-460   一臺(tái)

    不過(guò)在升級(jí)器材之前，還是要進(jìn)行四門(mén)隔音的，除了減震，還可以讓車(chē)身形成一個(gè)密封的箱體，讓改裝的音響發(fā)揮出更好的效果。

    沒(méi)隔音之前，武漢樂(lè)改是這樣做的：先要用保護(hù)套對(duì)車(chē)身，方向盤(pán)及周邊部位作保護(hù)，防止在施工過(guò)程車(chē)體入塵和劃傷。然后對(duì)每個(gè)拆開(kāi)部位進(jìn)行清潔，哪怕死角部位都不放過(guò)。如若車(chē)體藏有雜質(zhì)，隔音材料必然與車(chē)體不能很好粘實(shí)，再加上隔音是一個(gè)使用極長(zhǎng)的過(guò)程，絲毫不能馬虎。做好基礎(chǔ)工作，接下來(lái)的施工就是事半功倍了。

    四門(mén)雙層隔音效果圖

    隔音做完，看看喇叭原車(chē)?yán)鹊牟馁|(zhì)都是紙盆做的，拆下來(lái)拿在手上的分量都特別輕。

    原車(chē)?yán)扰c改裝的前聲場(chǎng)曼琴M(fèi)2S.61喇叭進(jìn)行對(duì)比

    曼琴M(fèi)2S.61，也是曼琴的一款熱銷(xiāo)產(chǎn)品，M2S.61具有明確自然的空間定位感，聲音具有很不錯(cuò)的平衡度和解析力。展現(xiàn)出真實(shí)女聲和各種樂(lè)器聲音的細(xì)膩感，人聲舞臺(tái)再現(xiàn)。 

    前聲場(chǎng)整體效果，高音放在原裝位。技師們嫻熟的改裝技術(shù)，這才一轉(zhuǎn)眼的功夫，都已經(jīng)安裝好了?？上](méi)拍到內(nèi)部圖啊?？纯次窗惭b前，改裝高音與原車(chē)高音的對(duì)比吧

    后聲場(chǎng)選擇同軸喇叭里面聲音更加細(xì)膩，中低頻厚實(shí)的芬朗SQ-6.5C2

    美國(guó)KICKER負(fù)責(zé)超低頻部分，結(jié)實(shí)有力，彈性和速度感非常出眾，是典型的美國(guó)搖滾風(fēng)格。

    芬朗AL-460四路功放，安裝在低音背面，合理的空間利用，功放線(xiàn)材的處理是相當(dāng)用心、仔細(xì)的，線(xiàn)材全部用伸縮管套好，線(xiàn)材接頭處用熱縮管做好保護(hù)。

   整套音響系統(tǒng)下來(lái)，全部獨(dú)立供電線(xiàn)路，并配有專(zhuān)業(yè)保險(xiǎn)，保障電路安全。將音響電路與原車(chē)電路分開(kāi)，互不干擾，確保車(chē)輛用電安全。 

   音響屬于半成品，好的產(chǎn)品同時(shí)也需要更高要求的技術(shù)和調(diào)試能力。樂(lè)改針對(duì)每一款車(chē)都用儀器進(jìn)行精準(zhǔn)的調(diào)試，讓每一件音響器材都充分發(fā)揮其最大的潛力。這也是眾多車(chē)主選擇樂(lè)改的原因！已有不少其他地方改過(guò)音響慕名而來(lái)調(diào)音的。