從音樂到生活，生活到音樂，音樂已經(jīng)和我們?nèi)诤显谝黄鹆?，人們對音樂的追求已?jīng)從家庭音響延伸到了汽車音響?！捌囈繇懯亲畲蟮囊苿訆蕵穲鏊?，在勞煩瑣碎的工作中，找到一塊屬于自己的寧靜，盡情的享受音樂帶來的快感。

 這位車友之前和我們聯(lián)系過，記得當(dāng)天過來都快下班了，車主試聽后選擇了下面這套方案

武漢樂改豐田霸道汽車音響改裝升級方案：

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  拆看看看霸道的門板隔音和原車?yán)?，不要驚奇。我們早已見怪不怪，現(xiàn)在原廠喇叭基本都是這樣。原車音響的揚(yáng)聲器由紙盆、小磁鐵、塑膠盆架構(gòu)成，紙盆不耐高溫、不防潮、容易變形，且抗震性差；小磁體磁力差，靈敏度低，推動力不強(qiáng)；塑膠盆架容易扭歪，使用壽命短。

想要喇叭有好的發(fā)揮，車門隔音是保障。一來，車門隔音可以降低風(fēng)噪聲，車門上的異響，二來，車門隔音還能讓車門形成一個密封的箱體，喇叭在這個“箱體”中才能有好的效果，讓中低頻更加干凈、厚實、下潛更深。

接下來就是喇叭部分了
    很多人可能會說“北歐之聲”這款喇叭肯定不是進(jìn)口的吧。確實現(xiàn)在很多所謂的進(jìn)口品牌喇叭都是在國內(nèi)生產(chǎn)了，大部分人都知道，只是沒有明說而已。但是芬朗頂級北歐之聲始終堅持在丹麥原產(chǎn)地生產(chǎn)，是純正的北歐血統(tǒng)。就在前不久樂改吳總?cè)ケ睔W參觀過【芬朗丹麥制造基地】，大到T鐵盆架的裝配、小到每一道涂膠的工序，嚴(yán)格執(zhí)行ISO9000質(zhì)量規(guī)范及歐盟環(huán)保規(guī)范，感受“匠人”們在每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)幾十年如一日的精雕細(xì)琢！

    吳總在線材親自制作生產(chǎn)EU高音一只，有紳士寶全球銷售總監(jiān)和本人親自簽名，自己帶回中國，表明此只喇叭不賣只拿來做紀(jì)念。

    我們這位霸道車友，耳朵真的很挑剔哦，試聽后直接選擇的前聲場就是芬朗頂級北歐之聲系列EU-6.2套裝喇叭，在品質(zhì)上有著優(yōu)質(zhì)及專業(yè)的保證。在材料上，芬朗EU-6.2套裝喇叭采用的是29MM的環(huán)形球頂振膜高音以及165MM的特殊紙漿音盆中低音；同樣有著專利的對稱驅(qū)動磁路。

    在音質(zhì)效果上，芬朗EU-6.2套裝喇叭的高音單元EU-T1有著音質(zhì)柔和，耐聽及細(xì)膩等特點。在高音單元播放方面，其水平擴(kuò)散角度更大，重放音樂時擁有靈巧、松弛以及自然表現(xiàn)力等細(xì)節(jié)表現(xiàn)。在播放古典音樂以及人聲等具有標(biāo)準(zhǔn)聽音概念的音樂時，芬朗EU-6.2套裝喇叭表現(xiàn)得尤為得心應(yīng)手。這得歸功于其采用的專利相位錐以及專利對稱驅(qū)動磁路，給予了寬廣的指向性和良好的瞬態(tài)提升特性。再加上其明亮且清脆的高頻，也因此減少了共振產(chǎn)生的雜訊，從而也避免了因長時間的聽音而產(chǎn)生的疲勞。（由于本套喇叭的功率較大，后期如果選擇與其匹配的功放，效果更佳）

    后門喇叭采用芬朗SQ-6.5C2同軸喇叭，有效地鋪助聲場，增加整體的氛圍感，同時也給坐在后面的乘客提供了很強(qiáng)的立體聲效。

    要想音質(zhì)好，產(chǎn)品品質(zhì)和專業(yè)的改裝技術(shù)缺一不可。細(xì)節(jié)決定成敗，喇叭接線都是選用雷歌專業(yè)的線材，采用焊錫處理，固定更牢固，防銹；線材用套管保護(hù)好。專業(yè)在于細(xì)節(jié)。相位測完沒有問題后開始復(fù)原門板，最后開始調(diào)試

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