
隨著時(shí)代的進(jìn)步,越來(lái)越多的汽車問(wèn)世,人們?yōu)榱顺鋵?shí)自己的生活,會(huì)在汽車?yán)锓劈c(diǎn)音樂(lè)來(lái)感受一下生活的樂(lè)趣。這臺(tái)大眾速騰的車主不僅是個(gè)愛(ài)音樂(lè)的人,更是一個(gè)有高追求的音樂(lè)發(fā)燒友,對(duì)自己的愛(ài)車要求有完美音質(zhì)。原來(lái)車主對(duì)我們西安上尚早有耳聞,看過(guò)其朋友的改裝和網(wǎng)上了解,最終還是選擇了陜西西安上尚。
大眾速騰施工現(xiàn)場(chǎng)

車主對(duì)西安上尚汽車音響的信賴和技術(shù)評(píng)價(jià)非常高,經(jīng)過(guò)推薦試聽音響后就敲定好改裝方案。主機(jī)采用德賽西威DVD導(dǎo)航,前聲場(chǎng)采用意大利赫茲ESK163L.4三分頻套裝喇叭,后聲場(chǎng)采用意大利赫茲FCK165二分頻套裝喇叭,后置意大利赫茲DBX250原裝箱低音喇叭,全車?yán)扔靡谅麳P804四路和弗萊德AF1.300單路功放推動(dòng)。
改裝器材全家福

拆原車主機(jī)

主機(jī):德賽西威DVD導(dǎo)航

拆卸的原車門板

原車?yán)?/span>

隔音工程是音響改裝的前奏,門板雙層隔音能夠有效地阻隔風(fēng)噪及車門的異響,還讓車門形成一個(gè)扎實(shí)的箱體,讓車門上的喇叭能夠有更好的發(fā)揮。

三分頻的系統(tǒng)有更多的喇叭能還原同樣頻段的頻率。因?yàn)槊總€(gè)單元還原更窄的頻帶,所以整個(gè)系統(tǒng)能夠達(dá)到更高的輸出水平,以致每個(gè)喇叭的失真更小,另外你也能更加靈活的選擇每個(gè)喇叭還原的頻帶,從而獲得更加平順的頻率響應(yīng)。你不需要擔(dān)心那個(gè)喇叭還原的頻率超過(guò)了它的還原頻率的頻帶,安裝位置也更加靈活,每個(gè)喇叭的軸向響應(yīng)的調(diào)性也更加平衡。
高音安裝在三角架

中音喇叭開始定位,安裝在門板上,如圖示

喇叭墊圈:在我們?cè)诎惭b汽車?yán)?/a>的時(shí)候,首先需要安裝喇叭墊圈,這樣做的目的除了可以穩(wěn)固喇叭以免滑落以外,最重要的原因是避免喇叭與車門產(chǎn)生共振,發(fā)出噪音影響喇叭的效果。

前聲場(chǎng):意大利赫茲ESK163L.4三分頻中低音喇叭安裝

如圖示

后聲場(chǎng)高音安裝在門板上

后聲場(chǎng):意大利赫茲FCK165二分頻中低音喇叭安裝

后聲場(chǎng):意大利赫茲FCK165二分頻中低音喇叭特寫

伊曼HP804四路和弗萊德AF1.300單路功放采用吊頂,安裝在后檔板下,為車主朋友節(jié)省空間

意大利赫茲DBX250原裝箱低音安裝在尾箱,可方便隨時(shí)拆卸和移動(dòng),更加節(jié)省空間

點(diǎn)評(píng):汽車音響除了擁有良好的系統(tǒng)搭配之外,還須有懂得音樂(lè),品味音樂(lè)的專業(yè)技術(shù)人員對(duì)系統(tǒng)的調(diào)試。由于,音響對(duì)于每一個(gè)人的聆聽和要求都不一樣,所以,西安上尚為調(diào)試時(shí)必須根據(jù)車主的聽音習(xí)慣、聆聽要求等問(wèn)題,逐一調(diào)試,這樣的音響系統(tǒng)才能給予駕駛者一個(gè)最佳的聆聽效果。
配置清單:
主機(jī):德賽西威DVD導(dǎo)航:1臺(tái);
前聲場(chǎng):意大利赫茲ESK163L.4三分頻套裝:1套;
后聲場(chǎng):意大利赫茲FCK165二分頻套裝:1套;
功放:伊曼HP804:1臺(tái);
功放:弗萊德AF1.300:1臺(tái);
低音:意大利赫茲DBX250原裝箱:1只;
隔音:四門雙層;
線材:嘉利堡全套;