國標(biāo)即將頒布 汽車改裝2015年將合法化

國外汽車改裝市場(chǎng)一方面因其悠久的汽車文化，另一方面也有健全的法律制度，改裝已經(jīng)成為汽車市場(chǎng)很大的一部分，一些發(fā)達(dá)國家私人汽車的改裝率高達(dá)80%，而國內(nèi)這一數(shù)字僅為3%，差距甚大。汽車改裝國標(biāo)發(fā)布后，這一現(xiàn)狀有望得到根本改善。全國工商聯(lián)汽車摩托車配件用品業(yè)商會(huì)汽車改裝專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)韋嘉誠表示：“汽車改裝相關(guān)法律法規(guī)和國家標(biāo)準(zhǔn)有可能在明年中旬發(fā)布，國標(biāo)的頒布無疑是為汽車改裝‘正名’的最高認(rèn)可?！逼嚫难b業(yè)如同破繭前的蠶蛹，希望甚大卻始終難以突破。

國家體育總局汽摩中心副主任、中國汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)副主任萬和平也表達(dá)了現(xiàn)在國內(nèi)的汽車改裝市場(chǎng)現(xiàn)狀：“在國外，汽車運(yùn)動(dòng)中的改裝服務(wù)已經(jīng)成為汽車工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的中試平臺(tái)。目前，我國的汽車改裝還處于以產(chǎn)品為主的階段?！?br />對(duì)于汽車改裝市場(chǎng)而言，唯一可以依據(jù)的法規(guī)就是《道路交通安全法》，但其中的有關(guān)規(guī)定并非完全針對(duì)目前市場(chǎng)意義上的汽車改裝（精裝），因?yàn)橹贫ǚ蓵r(shí)的市場(chǎng)因素中還沒有涉及到個(gè)性改裝的對(duì)象。換一種說法即是法規(guī)中的改裝與市場(chǎng)意義上的改裝并非一個(gè)概念。
近年來看，對(duì)汽車改裝解禁似乎有了新進(jìn)展。除了汽車改裝師有了合法身份外，改裝汽車也進(jìn)入可保險(xiǎn)范圍。韋嘉誠告訴記者，改委會(huì)《汽車增值產(chǎn)品目錄》收錄了2000多種名優(yōu)汽車用品、改裝配件品牌廠家送達(dá)的產(chǎn)品，有70%已經(jīng)通過試驗(yàn)后送檢，并同時(shí)將此目錄與保險(xiǎn)公司同時(shí)備案，可投保理賠。
去年，改委會(huì)向全國政協(xié)上報(bào)了《關(guān)于制定汽車改裝相關(guān)法規(guī)的提案》。同年7月至9月提案陸續(xù)得到國家5個(gè)部委（工信部、公安部、商務(wù)部、工商總局、質(zhì)檢總局）的批復(fù)，均表示同意并支持改裝委員會(huì)的工作，并盡快出臺(tái)管理辦法。