雪鐵龍C4L丨升級(jí)喜力士、ATI喇叭套裝+PHD、ARC功放+和弦DSP :18971688882 左樂(lè)
下面小編給你帶來(lái) 武漢汽車音響改裝 雪鐵龍C4L 改裝 音響 的案例
雪鐵龍C4L音響改裝
配置單如下:
主 機(jī):禾弦DSP
前聲場(chǎng):喜力士H236兩分頻喇叭
后聲場(chǎng):意大利ATI精巧同軸
低音炮:喜力士P10超低音
功 放:意大利PHD4070+ARC xdi804
隔 音:塞倫科特競(jìng)賽級(jí)隔音
價(jià)格區(qū)間:10000-20000
星級(jí)點(diǎn)評(píng):★★★★★★☆☆☆☆(6/10)
汽車音響改裝,從來(lái)就不是說(shuō)是有錢人或者豪車才能享受的專利服務(wù)。而是一種解決問(wèn)題的方式。車的核心賣點(diǎn)主要還是在行車使用上,因此除了車本身的系統(tǒng)性能外廠商出于成本等因素考慮并不會(huì)去加裝自定義較強(qiáng)的設(shè)備---如汽車音響系統(tǒng)。原車的喇叭都是出廠默認(rèn)喇叭,因此在效果上會(huì)給人一種湊合的感覺,聲音低沉、不清晰。因此使用改裝喇叭就是在解決這樣的一個(gè)問(wèn)題。
這是拆卸下的原車?yán)?,用專業(yè)人士的話來(lái)講,就是一個(gè)拼裝的喇叭。我們?cè)谧龈难b的時(shí)候經(jīng)常會(huì)有客戶看了原車?yán)雀杏X自己被忽悠的情況。
安裝喇叭的時(shí)候,我們會(huì)先為門板安裝隔音。隔音的目的是盡可能的去除行車時(shí)
產(chǎn)生的噪音干擾。越是實(shí)力強(qiáng)勁的隔音材料效果越明顯。
塞倫科特競(jìng)賽級(jí)隔音材料,世界著名汽車隔音工程師,諸多世界頂級(jí)隔音品牌設(shè)計(jì)師Andis Freibergs.安塞斯先生創(chuàng)立,一直活躍于歐美市場(chǎng),受到各大國(guó)際賽事的親睞, IASCA EMMA指定隔音產(chǎn)品。拒絕行車噪音!
安裝喇叭時(shí),我們需要為車上自帶的喇叭槽位安裝墊圈。墊圈是喇叭安裝時(shí)非常重要的一環(huán)。墊圈起到保護(hù)喇叭,加固喇叭的作用。同時(shí)還能防潮防水減少喇叭發(fā)聲的門板共振。
喜力士:Audiotec Fischer公司于1990 年在德國(guó)的Sauerland創(chuàng)立。這家公司的產(chǎn)品迅速成為最受尊重的德國(guó)HI-END(頂級(jí))汽車音響品牌之一。與許多HI-FI廠家紛紛在德國(guó)外其它地區(qū)生產(chǎn)的做法相反,為了保證產(chǎn)品的品質(zhì),A udiotec Fischer始終堅(jiān)持在本土德國(guó)的Sauerland生產(chǎn),實(shí)力強(qiáng)勁。
ATI精巧系列:主要特性是靈敏,靚聲,易搭 ,這款系列產(chǎn)品對(duì)功率的要求比較低,可配合小功率功放使用,在多數(shù)車型里,也適合原車主機(jī)直接推動(dòng) 。精巧系列的高音清晰自然,中低頻飽滿,低頻彈跳力十足,聽人聲和流行音樂(lè)都非常不錯(cuò)。直接替換原車揚(yáng)聲器效果有顯著提升。
升級(jí)喇叭,功放不能少,PHD4070對(duì)比老款,不僅僅是產(chǎn)品用料大幅提升音質(zhì)表現(xiàn)上也比老款有大幅提升,低頻明顯更飽滿且顆粒感及速度感更優(yōu)與此同時(shí)人聲更飽滿開揚(yáng),高頻細(xì)節(jié)也更通透有質(zhì)感。
功放XDi804外觀簡(jiǎn)單時(shí)尚,顏色搭配富有層次感,被ARC AUDIO的logo吸引,細(xì)節(jié)制作精致堪稱完美。體積只有半張A4紙大小,甚至比蘋果的iPad還要小許多。相對(duì)于其他功放來(lái)說(shuō),小巧的身形更加便于安裝安裝位置可進(jìn)行多元化挑選不耗占多余空間。
DSP,可同時(shí)通過(guò)良好的處理能力協(xié)調(diào)全車音響系統(tǒng),并且保障了音質(zhì)的完美輸出,可以讓你聽到更好有層次感及非常清晰、純凈,自然的聲音。
本次升級(jí)還有一個(gè)重磅炸彈就算是喜力士P10超低音。如果您正在尋求極其強(qiáng)烈的低音效果,低音炮是您的不錯(cuò)選擇。強(qiáng)力的震感使流行樂(lè)更加為之瘋狂拳拳到肉的鼓動(dòng)是所有年輕人的享受。
前沿車改
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