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凱迪拉克ATSL改裝雷鳥(niǎo)閥門(mén)排氣——特驅(qū)快車(chē)?yán)坐B(niǎo)排氣總代理
成都特驅(qū)快車(chē)汽車(chē)文化生活館

凱迪拉克ATSL改裝雷鳥(niǎo)閥門(mén)排氣——特驅(qū)快車(chē)?yán)坐B(niǎo)排氣總代理

日期: 2017-07-02 來(lái)源: 成都特驅(qū)快車(chē)汽車(chē)文化生活館 作者: 特驅(qū)快車(chē)MC 瀏覽: 605次
凱迪拉克ATSL改裝雷鳥(niǎo)閥門(mén)排氣——特驅(qū)快車(chē)?yán)坐B(niǎo)排氣總代理
特驅(qū)快車(chē)作為擁有十三年改裝經(jīng)驗(yàn)的實(shí)力老店,代理了非常多的改裝品牌。下面改裝的雷鳥(niǎo)排氣總代理則是特驅(qū)快車(chē)。
不少凱迪拉克ATSL車(chē)主改排氣都是沖著換擋放炮去的,ATSL老款6AT放炮則要容易的多,ATSL 6AT放炮的聲浪不像大眾雙離合一樣,大眾的是連續(xù)的放炮聲,ATSL的是“嘭“”的一聲,換擋的一瞬間放炮聲立馬出來(lái),激情而又不擾民

雷鳥(niǎo)排氣官網(wǎng)

 

 

△改裝備件

 

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△閥門(mén)本體

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△魚(yú)鱗焊接

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△碳纖尾喉

雷鳥(niǎo)排氣

首先雷鳥(niǎo)排氣是澳洲的品牌,現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,最突出的特點(diǎn)是性?xún)r(jià)比高,共振低,低扭損失低,這些都是改裝排氣車(chē)友最在乎的,而雷鳥(niǎo)排氣恰恰做到了這幾點(diǎn)

 

施工流程:

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△原廠排氣

 

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△無(wú)縫匹配

 

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△無(wú)縫匹配

 

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△無(wú)縫匹配

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△一底盤(pán)一覽

 

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△完美搞定
搭配102口徑的碳纖維尾喉,視覺(jué)效果很好,閥門(mén)關(guān)閉聲浪低沉渾厚,開(kāi)啟炸街高亢,還帶放炮聲音,光說(shuō)無(wú)憑,請(qǐng)看優(yōu)酷鏈

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