10款保時捷卡宴大燈升級

　　今天得給大家?guī)硪惠v“大家伙”，剛才，就在剛在隨意瞟了一眼網(wǎng)站案例，發(fā)現(xiàn)了一個讓人蛋疼的問題，又讓人深思的問題，問題是這樣的，最近上傳的案例全都是日系車，不知道車友們有沒有發(fā)現(xiàn)，我有些惶恐，這是日系車要霸占咱們祖國了么，想到這，情緒有些低落，讓我點支煙冷靜一下，事實證明，此時此刻我就想靜靜。

　　抽到一半，我的心情不由得慢慢恢復(fù)起來，看開了，日系車雖多，但大燈都是一個燈籠，比起咱中國神車也好不到哪去，嗯，就是這樣，不想了。

　　今天帶來的主角就是上上圖了，10款保時捷卡宴，大燈又是大名鼎鼎的“海拉HELLA”制造，暫時稱呼為智能大燈，上下左右隨動，至于升級難度，說實話，對我們來說很簡單，升級工程總耗時1個半小時，當(dāng)然這得益于此款車型不需要動大工程，比如說拆包圍，沒有幾十上百顆螺絲，不需要拆包圍，只需要工具簡簡單單的擰一下，大燈可直接拆下來，嗯，我已經(jīng)對這款車有好感了

　　大燈弄出來就這樣，簡單又方便，然后我們再給保時捷加兩條日間行車燈，不用問了，帥是肯定帥，亮也同樣亮。

　　此款車型前文有提到，海拉大燈制造，透鏡同樣的是標(biāo)配海拉3雙光透鏡，10款，當(dāng)時的海拉5還沒出來呢，海拉3雙光透鏡在當(dāng)時肯定是頂級配置了，而到了多年后的海拉5，相比之下，外觀沒有多大改變，但在技術(shù)參數(shù)上，后者的照明寬度以及亮度都有著明顯的提升，這里在后文將可以看到兩者對比圖。

　　拆開后的大燈，大燈里面挺簡單的，想必會有很多人認為此款車型那么貴，大燈內(nèi)部肯定也極為復(fù)雜，或者說認為隨動款的大燈會很復(fù)雜，其實并不復(fù)雜，實現(xiàn)這種功能的只需要行車電腦支持，另外一個“驅(qū)動”以及一些硬件支持就可以。

　　左上角海拉5雙光透鏡，也就是大家都所熟悉的“歪屁股”，而右下角就是海拉的D1S安定器了，這一款與其他的海拉安定器都不同，不但是外觀上的不同，內(nèi)部配置也不相同，前文提到的此款隨動大燈需要驅(qū)動支持，而這個“安定器”，它已經(jīng)與“隨動驅(qū)動”二合一了，是不是很厲害的樣子?至少在目前很多隨動款的大燈都是需要其他模塊的，比如說一個大燈裝上一個、兩個、三個模塊...

　　換上海拉5之后的卡宴大燈。

　　原車是采用飛利浦D1S的氙氣燈泡，長時間的使用，氙氣燈泡也是會產(chǎn)生色衰的，色衰之后的亮度減弱，所以在本次升級后，我們換上一個全新的歐司朗D1S 4300K的氙氣燈泡，同時亮度又將大幅度提升。

　　升級后的外觀與原車的外觀保持不變，當(dāng)然了，如果需要改變外觀我們同樣有方法，保證讓外觀在升級后更加炫酷有個性，綻放自己的真我風(fēng)采?。?！以下是升級后的外觀細節(jié)圖?。?！

保時捷卡宴大燈升級外觀前后對比

保時捷卡宴大燈升級燈光前后對比

保時捷卡宴大燈改裝海拉5雙光透鏡近光

保時捷卡宴大燈改裝海拉5雙光透鏡遠光

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