中山億豐行汽車音響改裝.快樂忘時——本田杰德汽車音響改裝


  喜愛一物可以有多種境界，廢寢忘食可謂一個境界。今日到來的杰德車主，新車未落地早已提前一月到來我們這選擇所需改的汽車音響配置，這完全托于朋友介紹之福。人言道，好事不出門，壞事傳千里；其實并不然，我們一直相信，好事也能出門，壞事更是，因此，從不敢對于每輛改裝車都報以馬馬虎虎的態(tài)度，專心專注專業(yè)最為主要。
  回歸重點，改裝欲望不分車型，喜愛才是重點。杰德車主正是如此，一直對于音樂有所要求，新車未提，早已知道原車喇叭并不能滿足于自己，為此，才有了下面的改裝欣賞圖：


  改前準備：
JADE（杰德）是一款針對中國市場設計的車型，但追溯其根源，該車是本田全新一代Stream的雛形，這款車定位于緊湊型mpv。施工前對車輛進行全方位的保護是專業(yè)汽車音響改裝店必不可少的步驟，可有效減少車輛在施工過程中對漆面，真皮座椅，儀表臺及各種車內飾件刮傷，還能防止各種污染物的污染。


  清理過程：
有人感嘆：我的車音質很好，不信你聽聽，只能說，你們沒有對比過，沒有聽過更好的，或者說不想接觸新的事物。而有的人更會感嘆：這是幾十萬的車的原車喇叭？我不信。。。的確，三鹿奶粉未出的時候，奶粉都是好東西；注水牛肉未出的時候，天天牛肉無比歡樂；當?shù)販嫌臀闯龅臅r候，油不是花生油就是汽油...同樣如此。不是說原車喇叭差，而是說車主自己是否對音樂有追求，沒有要求，當然也無需更換；有時候死板真的不是件好的性格。該換的換，改追求的還是要追求，天天KTV大魚大肉，而自己天天呆在車內卻一直面對音質一般的系統(tǒng)...
  對于原車隔音，不是說原車隔音很差，而是說在未改裝之前，這原車隔音已經(jīng)足夠這系統(tǒng)，正如好馬配好胺，覺得自己的是“好馬”，請你配上“好胺”。當門板拆開、喇叭撬開之時，不要為這簡陋的隔音生氣、也不要為這簡單的喇叭動怒。因為沒有必要，一分錢一分貨，原車喇叭隔音可以說性價比是足夠的了。


  高音安置：
高音倒模于A柱，倒模的好處對于汽車音響愛好者來說，不可小覷，關鍵在于聲場問題。


  前聲場中低安置：
前聲場的木框的選擇，對原先膠框進行一步一訂做，從而特制而成，既美觀又高端大氣上檔次，加深了中低頻的出聲。防水罩的假如以為習慣，在此不一一解釋其中緣由。音響改裝當然車門的隔音是必做項目之一了，車門隔音主要是把車門密封成一個箱體，喇叭在這樣的環(huán)境中才能夠出來好的效果。


  后門隔音：
  車門隔音不但可減少噪音的侵襲，隔音之后還會起到強化車門鈑金的作用,最關鍵的是隔音之后使得車門更像一個箱體，大幅度提升安裝在車門上喇叭的音質。


  功放安置：
功放的放置選定在座椅底下，只是因為功放越靠近音源，而出來的效果更近乎完美，而座椅的選擇前提是要功放能放的進去，而能夠與座椅分離這樣才能很好的保護功放，使其能夠完美的發(fā)出最佳效果。
  超低音安置：
對超低音箱體的訂做無需太多的言語。


系統(tǒng)評價：改裝耗時不說，大約一天，杰德車主炸蛋一直久等，門板上的未知名液體的清理過程是繁瑣的，但卻是必做的。雖說的簡簡單單的前聲場功放低音，但是整套上車的時間卻經(jīng)歷了兩次。當最后的功放低音上車時，不知不覺已深夜，車主耐心的聽著自己車內的音響，我們慢慢的對系統(tǒng)進行調試，只為了能夠調處滿足于車主所心目中的聲音，原來，汽車音響也能使人廢寢忘食。


本田杰德配置清單：
            主機：專車專用導航
          前聲場：德國ETON172.2
          功放  ：卡萊AF500
          超低音：魔雷10寸超低音簽名版
     四門安博士舒寧隔音