一套系統(tǒng)的滿分體驗.中山億豐行——奔馳GLK260汽車音響改裝


  不管昨天、今天、明天，能豁然開朗就是美好的一天；不管升級系統(tǒng)的大、中、小，能令你滿意就是完美的改裝，今天驅車來到億豐行的奔馳車主，奔著好音質而來，經(jīng)過一番挑選最終為愛車小改一套德國ETON兩分頻套裝喇叭POW172.2，通過一套喇叭的輕量升級獲取好聲音，給你最真實的滿分音效體驗。很好的起到了小改裝大效果，
  正如車主發(fā)論壇所說：原車喇叭實在是聽不下去，心中就有了更換喇叭的打算，新車嘛不想接線什么的而自己也就是一木耳。
  我要求也不是太高，人聲清晰點，低頻不要太悶。
  剛好小區(qū)邊上就有一家音響店，一天無聊進了店里，果斷聊了起來。。。
 去他店里幾杯茶就把我灌暈了，于是下定伊頓172.2。要求不可以剪線，必須是無損。。。（剛提10多天）心疼
高音位置簡直就是量身定做！中低音做了木頭框，做工贊一個。
 好啦各位看圖了，拆門板什么的最心痛。
只能說，是因為車主喜歡音樂，追求音樂才能被“音樂”灌暈。


   改前準備工作：
同樣動工之前對車輛進行保護工作這可以看出我們億豐行對每一輛新車的愛護之情?？吹饺绱吮Ｗo工作，奔馳GLK260車主又怎么能不對我們保持放心態(tài)度呢！




  原車喇叭與伊頓POW172.2中低音喇叭對比照：
有人感嘆：我的車音質很好，不信你聽聽，只能說，你們沒有對比過，沒有聽過更好的，或者說不想接觸新的事物。而有的人更會感嘆：這是幾十萬的車的原車喇叭？我不信。。。的確，三鹿奶粉未出的時候，奶粉都是好東西；注水牛肉未出的時候，天天牛肉無比歡樂；當?shù)販嫌臀闯龅臅r候，油不是花生油就是汽油...同樣如此。不是說原車喇叭差，而是說車主自己是否對音樂有追求，沒有要求，當然也無需更換；有時候死板真的不是件好的性格。該換的換，改追求的還是要追求，天天KTV大魚大肉，而自己天天呆在車內卻一直面對音質一般的系統(tǒng)...而奔馳的原車喇叭如此，其他車型的喇叭如何，請車友們自行深思。


  前聲場高音單元接線安裝
方便快捷又無損，原先高音位置不看不知道，看了就會ETON172.2的高音就是奔馳GLK260原先高音位置特制而成的！分毫不差，有時候緣分這東西，好難說的！


  中低音單元接線安裝細節(jié)展示：
雖說是簡單的一套喇叭安裝，但是簡單不代表就是粗心！為每位車主提供最好的服務一直都是我們億豐行的宗旨，而對于線路的布局、排線、安裝等等我們一樣認真，從不隨意！
  


  前聲場中低音單元接線安裝：
前聲場的木框的選擇，對原先膠框進行一步一訂做，從而特制而成，既美觀又高端大氣上檔次防水罩的假如以為習慣，在此不一一解釋其中緣由。




本次升級在中山億豐行進行！
  系統(tǒng)點評：踏入改裝店，每一個升級兩分頻的車主最想要的是什么?除了質量、音質、價格方面，他們還想讓自己的系統(tǒng)擁有強大的功率和十足的動態(tài)，這些對于今天奔馳換裝的這套簡改系統(tǒng)而言，通通都不是問題，集之前所有要求于一身，喇叭各個方面表現(xiàn)都臻于完美，給你最真的音質體驗。
 


                     奔馳GLK260音響改裝配置：
                                     前聲場：德國ETON伊頓POW172.2