汽車座椅電加熱有什么用？
西安的天氣格外冷，每到冬天臨近，不少開(kāi)車的朋友由開(kāi)始琢磨著給自己的愛(ài)車加個(gè)厚實(shí)的坐墊了。但厚坐墊雖然能隔涼，在零下3--4度的低溫下，剛一坐到車?yán)镞€是不免會(huì)感到渾身發(fā)冷。
由于車內(nèi)暖氣作用慢，因此有許多溫帶、寒帶的汽車會(huì)配備電動(dòng)加熱座椅，它的加熱作用是利用電來(lái)加熱，因此效果快。電加熱座椅是轎車的“豪華標(biāo)志”之一。在“豪車”的真皮座椅里裝上電加熱系統(tǒng)，到了冰冷的冬天，一屁股坐下去，侍候你的就不會(huì)是一個(gè)冰冷的皮椅，而有一種“溫馨、舒適的感覺(jué)”，在北方特別受用。非但如此，據(jù)說(shuō)電加熱椅還有理療功能，有按摩效果，能消除疲勞，治個(gè)腰腿風(fēng)濕什么的，都不在話下，在濕度較高的南方也有用武之地。
當(dāng)然，也有人把電加熱座椅視為“雞肋”，認(rèn)為這個(gè)不能提前預(yù)熱，等它加完熱，身子也暖過(guò)來(lái)了，還不如開(kāi)暖風(fēng)來(lái)得痛快。但事實(shí)上寒氣已經(jīng)進(jìn)入我們的身體。一般電加熱座椅的功能配置只有在高配車才能看到，在車主和準(zhǔn)車主的眼里，電加熱椅仍然是一種“品位”和“舒適”的標(biāo)志，受到追捧。
注意：
座椅加熱需要時(shí)間，并非即開(kāi)即熱。并可以調(diào)節(jié)加熱溫度高低，檔位越高溫度越高。
座椅加熱有溫度設(shè)置，并非一直升溫。
反復(fù)使用座椅加熱不會(huì)損害真皮座椅。
奧迪A4L及 Q5專用型汽車真皮座椅電加熱系統(tǒng)，專用開(kāi)關(guān)位置，無(wú)須單獨(dú)走線，配置專用解碼器。
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